2026年10月,美国总统特朗普在一次集会上罕见地承认,美国可能在针对伊朗领导人的军事行动中"走得太远"。特朗普终于意识到,对伊朗动武可能是美国本世纪犯下的最大错误。

特朗普的担忧并非空穴来风。就在他承认"走得太远"的同时,霍尔木兹海峡的局势正在全面失控。10月11日,短短一天之内,霍尔木兹海峡及附近阿曼湾海域共有6艘船舶接连遭遇袭击。

据通报,霍尔木兹海峡及阿曼湾海域共有 6 艘商船接连遇袭:4 艘油轮驶出海峡时遭不明发射物袭击,一艘集装箱船驶入海峡途中被击中,阿曼湾苏哈尔锚地附近另有一艘油轮遇袭。

伊朗革命卫队称,一艘超级油轮在海峡以南海域触雷起火,袭击造成重大人员伤亡与经济损失,2 名印度海员失踪。

10 月 11 日,霍尔木兹海峡石油出口骤降约 290 万桶,超级油轮日租金飙升至 8.5 万美元,高昂运费凸显航道危险。

更具戏剧性的是美军也出手打击商船。10 月 10 日,美军中央司令部证实,美军战机在阿曼湾击中巴拿马籍货船 “海洋莫妮卡” 号。

美方称该船无视警告、试图突破对伊朗港口的海上封锁,击中推进系统后船员未受伤。一边是伊朗武装袭船,一边是美军战机打击货轮,霍尔木兹海峡已成武装力量角力场。对商船船长而言,双方理由不同,但航行危险别无二致。

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特朗普之所以承认"走得太远",一个重要原因是美国发现自己陷入了找不到谈判对象的困境。美军在短时间内摧毁了伊朗的大量目标,但也消灭了原本可以坐在谈判桌前的人。

华盛顿现在甚至搞不清楚应该和谁对话。军事胜利不等于外交成功。你可以在几分钟内摧毁一个目标,但无法按命令制造出一个可信的谈判伙伴。

当特朗普在集会上公开抱怨"没人想当伊朗总统"时,这本身就是对美国对伊政策最辛辣的讽刺。伊朗方面显然看清了美国的困境。就在华盛顿寻找谈判对象之际,伊朗正在加紧加固核设施。

据报道,纳坦兹核设施和被称为"镐山"的地下项目周围正在修建新的防御工事,伊朗还在全面加强军事准备。

伊朗用混凝土深度和军事准备,在核设施与下一次可能的打击之间筑起屏障。这传递的政治信号很明确:伊朗不打算在看起来毫无防御能力的状态下进入谈判。你打你的,我防我的,看谁耗得过谁。

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局势还在向中东以外蔓延。英国首相伯纳姆透露,美国轰炸机使用的费尔福德空军基地曾遭到疑似伊朗革命卫队指挥的破坏行动。

从霍尔木兹到英国本土,从油轮到轰炸机基地,美国对伊朗的军事行动正在引发连锁反应。6艘商船遇袭只是冰山一角,真正的危险在于冲突的外溢效应正在超出美国的控制能力。

有分析人士指出,美国本世纪在中东已经犯下了太多错误。2003年的伊拉克战争、2011年的利比亚干预,每一次都留下了烂摊子。

而对伊朗的军事行动,可能比之前所有错误加起来都更严重,因为伊朗的体量、地缘位置和军事能力远超伊拉克和利比亚。

特朗普终于意识到了这一点,但为时已晚。当6艘商船在一天内接连遇袭,当伊朗核设施在炮火中不断加固,当美国找不到可以对话的对手时,这场战争的代价已经远远超出了任何人的预期。对伊朗作战,正在成为美国本世纪难以抹去的战略噩梦。

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笔者评论:2026年10月霍尔木兹海峡6艘商船遇袭事件,以及特朗普承认对伊行动"走得太远",再次暴露了美国中东政策的深层困境。

军事手段可以摧毁目标,却无法制造和平,更无法替代外交。从客观角度看,美国对伊朗的军事行动正在陷入典型的"越打越乱"怪圈。

打击伊朗领导人导致谈判对象消失,封锁海峡引发商船遇袭潮,军事压力促使伊朗加速核设施加固。每一步行动都在制造新的问题,最终形成恶性循环。

对于中国而言,我们一贯主张尊重各国主权和领土完整,反对动辄使用武力或以武力相威胁,呼吁通过对话协商解决分歧。

霍尔木兹海峡是全球能源运输的咽喉,任何一方都不应采取可能导致局势进一步升级的行动,维护海峡的和平与稳定符合全世界的共同利益。