作为零跑汽车面向家用大型SUV市场推出的旗舰车型，零跑C18的发布填补了品牌在20万级全尺寸智能家用SUV领域的产品空白。依托零跑多年在增程技术、800V高压平台领域的技术积累，这款车瞄准多孩家庭、多代同堂的出行需求，以“大空间、高配置、亲民价”为核心定位，打破了此前高端家用SUV动辄三十万以上的价格门槛，为国内家庭用户提供了全新的出行选择。
第一、外观设计。零跑C18延续了家族化的极简前卫设计语言，前脸采用贯穿式日行灯搭配封闭式中网，下包围为兼顾增程版散热需求做了优化处理，车身侧面线条修长舒展，悬浮式车顶搭配22英寸轮毂，
整体气场接近全尺寸SUV水准。整车长宽高分别为5100毫米、1990毫米、1800毫米，轴距达到3000毫米，车长和轴距数据在同级别车型中处于第一梯队，车尾采用简约厚重的横向设计，进一步强化了整车的稳重感。
第二、内饰空间。车内采用双辐方向盘搭配小尺寸仪表与中央岛台的布局，大面积软性皮质包裹覆盖座舱大部分区域，搭配精细的缝线工艺，有效弱化了传统大尺寸SUV的廉价感。车内或提供六座（2+2+2）和七座（2+2+3）两种布局选择，第二排座椅可前后滑动200毫米，第三排腿部空间充足，1米8的成年人乘坐也不会出现顶腿的情况，第三排放倒后后备箱可形成纯平空间，装载能力大幅提升。
第三、动力续航。新车提供纯电与增程双版本选择，纯电版搭载800V高压平台与双电机四驱系统，零百加速进入4秒级，配备150kWh电池组，CLTC续航里程超过800公里，快充5分钟即可补能300公里。增程版搭载1.5T增程器，综合续航里程突破1000公里，实测最长续航可达2000公里，馈电油耗仅为2L/100km，日常通勤可完全使用纯电模式，长途出行无需担心续航焦虑。
第四、舒适安全。整车配备健康座舱系统，采用母婴级环保内饰材质，搭载主动式空气净化功能，怠速状态下车内噪音仅38分贝，几乎感受不到增程器的震动。底盘采用前双叉臂后五连杆独立悬架结构，高配车型搭载FSD可变阻尼减振器，可根据路面状况自动调节悬架软硬，兼顾行驶稳定性与乘坐舒适性。车身采用高强度钢笼式结构，全系标配多方位安全气囊，全方位保障全乘员出行安全。
第五、智能驾驶。新车全系标配L2级辅助驾驶功能，高配版本搭载激光雷达，可升级至L3级智能驾驶，支持无图城市领航与自动避障功能。座舱或搭载高通8295芯片，配备24.6英寸双联屏，语音响应速度仅0.8秒，可实现连续语音交互与多分区语音控制，车机系统流畅度达到行业第一梯队水准。
第六、价格方面。结合零跑汽车一贯的“高配低价”定价策略，零跑C16指导价区间为14.58-16.98万元，零跑D19指导价区间为21.98-26.98万元。零跑新SUV的起售价预计不到20万元。
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