咱说真的，很多朋友买两轮电动车的时候，一门心思比续航、砍价格，提了车先买一堆装饰配件往车上装，压根没把上牌的事放在心上。
结果等到要上牌了，要么找不到合格证，要么发票开错了名字，更惨的是装了一堆配件验车过不了，来回跑两三趟车管所，折腾得够呛。
今天就给大家捋清楚，买完电动车之后必须备妥的几样东西，尤其是打算正规上牌的，缺一样都可能让你白跑一趟，建议先收藏再看。
车辆合格证—— 上牌的核心 “通行证”
车辆合格证相当于电动车的 “出生证明”，上面完整标注了车架号、电机号、整车参数、生产信息，车管所验车就是对照这份材料逐一核对。没有合格证，哪怕车子再正规也上不了牌。
提车的时候一定要当场跟商家索要，别等回家了才想起要。拿到手先核对上面的车架号、电机号，和车身钢印能不能对上，避免拿错。
之后平整放好，别折皱、别弄丢，合格证补办不仅费钱还耗时间，部分车型甚至没法补办。
正规购车发票—— 别拿收据当发票用
这是高频踩坑点。很多商家图省事，只会给你开一张收款收据，这东西上牌完全没用。
正规上牌必须要对应品类的购车发票：电动自行车要有正规销售发票，电动摩托车则需要机动车销售统一发票。发票上的姓名、身份证号必须和上牌人完全一致，错一个字都通不过审核。提车时主动跟商家提出开发票，确认信息无误再离开，不然后面补开很麻烦。
本人有效身份证件—— 基础但容易出问题
本地车主带好身份证原件基本就够了；但如果是外地户籍，绝大多数城市上牌都要求提供居住证或者居住登记凭证。
别抱着 “说不定不用” 的侥幸心理，出发上牌前先查清楚当地车管所的要求，异地车主提前把证件办好，不然到了窗口直接被打回，白跑一趟。
保持原厂素车状态—— 上牌前别瞎改装
这是最多人踩的坑！刚提车就忙着装尾箱、护杠、手机支架，贴全车拉花，甚至改大灯、换加宽轮胎。殊不知上牌验车要严格核对车辆公告照片，任何私自加装、改装都可能导致外观不符，直接验车不通过。
记住铁则：先上牌，后改装。等牌照拿到手，你再慢慢装配件、装饰车身也不迟，省得拆了装、装了拆，白费功夫还闹心。
补充：电摩车主额外注意
如果你的车是电动摩托车、电动轻便摩托车（属于机动车范畴），除了上面这些材料，还必须备好交强险保单和车辆购置税完税证明，不然没法上机动车牌照，上路还会被交警查处。
最后再给大家划个重点：提车先查材料，合格证、发票缺一不可；上牌之前别动车子，保持原厂状态最稳妥；是电摩的别忘了提前买交强险。
照着做，上牌基本一趟就能搞定，省时间又省心。你身边有没有上牌踩过坑的朋友？欢迎评论区聊聊。
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