广汽传祺昨日宣布，传祺越7四驱卫星通信版正式上市，官方指导价22.58万元，限时权益价21.78万元。这台车最特别的地方不在四驱，而在车顶那套能连卫星的通信系统。

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传祺越7四驱卫星通信版搭载天通一号高轨卫星通信系统。简单说，车开进没有地面基站信号的区域，仍能通过卫星链路保持通信。对经常跑无人区、穿越线路的用户，这是把"失联风险"直接砍掉的一项配置。

越野硬件上，这台车整合了两硬一软三把锁、智能插混四驱，以及闭式双腔空气弹簧 + SDC 连续可变阻尼减振器。广汽传祺的定位很明确：给户外穿越用户一套满配旗舰越野方案。

同步推出的还有"越7宠粉大礼包"。9月22日（含）至10月31日下定的新老客户，涵盖两驱Pro版、两驱Max版、四驱Max版、四驱Ultra版，可在原有八重购车权益基础上，增享价值5200元的二选一礼包：

  • A套餐：限时赠送原厂改装用品四件套，含车顶平台、扰流板、侧爬梯、备胎罩
  • B套餐：限时升级整车终身质保

越7于9月22日上市，当时提供4种配置，指导价区间16.98万-21.58万元，上市权益价区间16.18万-20.78万元。具体为：两驱Pro版指导价16.98万元、权益价16.18万元；两驱Max版指导价18.58万元、权益价17.78万元；四驱Max版指导价20.58万元、权益价19.78万元；四驱Ultra版指导价21.58万元、权益价20.78万元。

作为广汽传祺品牌首款硬核越野SUV，越7长宽高分别为4999（选装后5045）/2004（2030）/1933（1916）mm，轴距2900mm。通过性参数方面，接近角34.5°、离去角36.2°；高配带空气悬架版本接近角33°、离去角35°，最小离地间隙160-310mm可调。

把卫星通信塞进一台二十万出头的越野车，这个价位段此前并不多见。对穿越玩家来说，多花的这笔钱买的不是马力，是信号。