来源：期货日报
早上好，一起来关注下中东局势。
美以正加紧密商打击伊朗预案
据以色列安全官员的消息，以色列总理内塔尼亚胡15日与美国国务卿鲁比奥通电话，就对伊朗实施军事打击计划进行磋商。
以色列安全官员称，对伊朗采取军事行动将是一个“非常现实的选项”，且打击范围须全面涵盖伊朗的基础设施、能源设施、导弹基地及核设施。
不过，以色列和美国的官员均表示，双方评估认为目前的态势发展尚未达到需要立即采取军事行动的程度。
特朗普称美国可能会对伊朗镐山核设施发动打击
据央视新闻报道，美国总统特朗普15日在白宫接受采访时说，美国可能会对伊朗核设施再次发动打击，其中包括镐山的地下核设施。
特朗普说，“我们正在关注镐山，我们可能不得不去那里”，“我们会试着打击那个目标，很快就能将其摧毁”。他说，美国在采取此类行动时不会动用地面部队。
特朗普称，美国已对伊朗的核基础设施造成严重破坏，但如果在彻底排除伊朗获得核武器的可能性之前撤退，美国今后可能不得不再次采取军事行动。
特朗普还表示伊朗战事很快就会结束，并称伊朗正在与美国进行谈判。
镐山位于伊朗中部伊斯法罕省纳坦兹核设施附近，被认为是伊朗最坚固的地下核设施之一。特朗普此前已多次威胁要对镐山地下核设施发动打击。不过，伊朗方面表示，镐山设施“是空的”，美国袭击镐山的行动注定失败。
美航母重返阿拉伯海
美国中央司令部15日在社交媒体上称，“布什”号航母结束对泰国的访问后，已重返阿拉伯海，航母上部署有5000名舰员及随舰人员。
另外一艘部署在阿拉伯海的美军航母是“华盛顿”号。15日，多家外媒记者获准登上该航母。
据登舰记者观察，“华盛顿”号航母现位于阿拉伯海、霍尔木兹海峡的南部，目前主要在夜间运作。
美国广播公司记者说：“夜间，这艘航母的飞行甲板上响起轰鸣声。军用飞机在夜色的掩护下接连起飞，包括F-18战机、F-35隐形战斗机等。”
以媒：美军在中东地区货运飞行架次激增
以色列媒体近日援引飞行追踪数据报道称，过去两周，美军在东地中海及中东地区的货运飞行架次较8月份激增80%。其中，C-17运输机承担了主要的运输任务，而C-5重型运输机的飞行活动则增加了一倍。激增的情况反映出美军在该地区的后勤保障行动显著加强。
伊朗称新武器已投入使用
据央视新闻报道，伊朗军队发言人阿克拉米尼亚16日表示，伊朗已经将新型武器装备投入使用，防御能力比美以伊战争时期更强大。
他表示，近几周，伊朗击落了数架美国无人机。在国防部的领导下，军队制订并实施了新的作战和装备计划。“我们演练了联合创新作战，与战前相比，我们已大幅增加了全国的防御覆盖范围。”
他还表示，一段时间以来，伊朗军队与革命卫队航空航天部队也举行了联合演习，以加强部队间协调。
国际油价大涨
受中东局势消息影响，10月16日，国际油价大涨。美国地缘政治分析机构欧亚集团分析师把波斯湾地区冲突升级的概率从35%提高到65%。该机构分析师表示，当前僵持的状态对美方而言不可持续。
此外，俄罗斯国防部15日称，乌克兰当天凌晨对俄梁赞州一家炼油厂发动大规模袭击，引发炼油厂火灾。
在国际油价拉升的同时，VIX恐慌指数期货CFD也直线拉升。
国际油价如何走？
本周，国际油价受地缘冲突、国际能源署（IEA）释放柴油储备等多方面因素的影响，维持高位震荡。
据光大期货能源化工研究总监杜冰沁介绍，尽管中东部分地区石油出口逐步恢复，但全球原油供应仍然偏紧。
IEA在最新月报中指出，中东及俄罗斯炼厂供应中断导致9月全球柴油供应损失约130万桶/日，全球柴油市场的供应紧张格局可能延续至2027年。与此同时，IEA成员国计划加快释放约1亿桶应急石油储备，其中包括超过2000万桶柴油，以缓解市场短期供应压力。库存方面，9月全球可观测石油库存量减少1000万桶，且陆上库存量维持历史低位。需求方面，IEA下调2026年全球石油需求预测，预计全年需求同比减少260万桶/日。
与此同时，航运成本急剧上升也对油价形成支撑。据海证期货能化研究员郑梦琦介绍，全球原油平均运输费已涨至30美元/桶，同比上涨650%。其中，中东航线运费涨至35美元/桶，主要原因是中东地区船对船过驳转运模式拉长运输周期、消耗存量运力。需要注意的是，霍尔木兹海峡外侧富查伊拉港装载的穆尔班原油，相对于在波斯湾内部装载的巴士拉原油，航运成本从2月份的2美元/桶飙升至43美元/桶。
为缓解市场柴油供应紧张，美国与俄罗斯达成柴油供应协议，但IEA认为，考虑到俄罗斯炼油能力受限，该协议不太可能实质性改变全球燃油市场的平衡。
“总体来看，当前全球原油市场供应仍然偏紧。”杜冰沁告诉期货日报记者，成品油尤其是柴油供应紧张对油价形成支撑，但应急储备释放、部分中东石油供应恢复以及需求走弱可能限制国际油价进一步上涨，预计短期国际油价维持高位宽幅震荡，建议投资者关注中东局势变化、美湾复产情况和战略储备释放节奏。
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