近日,小鹏汽车举办MONA L05中国预售发布会。作为MONA系列旗下的首款大五座SUV,新车提供纯电与超级增程两种动力形式,共计五款配置车型。官方公布的预售价区间为16.98万元至19.18万元。
具体价格方面,纯电635 Ultra SE版19.18万元,超级增程1310 Ultra SE版18.18万元;纯电635 Max版17.98万元,纯电535 Max版与超级增程1310 Max版均为16.98万元。预售期内,支付1000元意向金可抵扣3000元购车款;价值6000元的20英寸五辐运动轮毂限时优惠价4000元,价值9999元的ROAM套装限时优惠价6999元,且预售权益可与上市权益叠加。据悉,新车将于10月29日正式上市。
外观设计:家族化语言与比例优化
外观方面,MONA L05延续了MONA家族的设计语言,由前法拉利外造型设计负责人胡安马·洛佩兹带领团队打造。新车采用0.6轴长比、低趴宽体的车身比例,旨在兼顾动感造型与内部空间。
细节上,新车配备家族式星舰大灯,采用190颗LED灯珠与双层立体激光镭雕纹理;尾灯为贯穿式星环设计,由超300颗超红光LED灯珠构成。车身提供仙踪绿、晶曜黑、罗兰紫等6款车色,以及2款内饰配色。此外,新车还推出了ROAM版原生主题套装,包含专属20英寸轮毂、卡钳罩、内饰主题及车机/氛围灯主题。
座舱与空间:注重乘坐体验与储物实用性
内饰部分,MONA L05采用双层悬浮仪表台,软包面积超过74%,并配备天鹅绒顶棚。车内提供256色光瀑式氛围灯(灯带长度超4.6米),以及前排隐藏式电动出风口、双卫星按键方向盘等配置。
空间是该车的一大特点。新车轴距利用率(得房率)达到87%,前排头部空间1030mm,后排头部空间1010mm、腿部空间1063mm。储物方面,全车设有41处储物空间,后备厢常规容积702L,后排座椅放倒后可拓展至1913L,并配有102L纯平前备厢。此外,车顶预留行李架接口,最高承重75kg。
座椅配置上,全车配备云感舒适座椅,主驾支持AI主动贴合,副驾配备14点按摩零重力座椅,后排支持11°电动调节。前排座椅可一键放平,结合遮阳帘及通风、加热、按摩功能,可满足午休或户外休憩需求。娱乐配置方面,新车搭载17.3英寸3K中控屏、17.3英寸天空娱乐屏以及20扬声器AI音响。
智能化配置:双版本智驾方案
智能驾驶方面,MONA L05提供Max与Ultra SE两个版本。Ultra SE版搭载两颗图灵AI芯片,有效算力1500TOPS,支持小鹏图灵第二代VLA模型;Max版搭载一颗图灵AI芯片,有效算力750TOPS,搭载VLA Lite模型。官方表示,第二代VLA模型支持最长30秒有效时序,端到端响应速度提升300%。
智能座舱方面,新车搭载车载MasterAgent超级智能体,基于自研Omni多模态基座,支持语音、视觉、文本多模态输入。语音助手“小P”支持模糊导航搜索、复杂行程规划、行程语音调整及自然语言沟通,可处理多段行程指令。
动力与安全:提供纯电及增程选项
动力方面,纯电版车型CLTC综合续航最长635km,综合电耗最低12.2kWh/100km,零百加速最快6.8秒,10%至80%充电时间19.1分钟。超级增程版车型CLTC纯电续航310km,满油满电综合续航1310km,综合折算燃料消耗量2.3L/100km,亏电油耗5.26L/100km,零百加速同样为6.8秒,10%至80%充电时间14.7分钟。
安全方面,MONA L05按照中国、欧洲、澳洲三大五星安全标准开发,累计测试里程超500万公里。全系标配17项主动安全功能,涵盖AEB、AES等。电池采用磷酸铁锂电芯,整包满足55℃触发热失控后24小时不起火、不爆炸要求,电池包底部配备四层防护装甲,并配有AI电池医生进行全天候监测。
全新MONA L05将于10月29日正式上市。这款集高颜值、大空间、顶尖智能与全球品质于一身的“年轻人首款大五座SUV”,无疑将成为该细分市场的一匹强劲黑马。
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