发布了全新中置发动机超跑概念车 ，定位在 之上。
前几天聊预告时，我们就提过，这款车将接续 Carrera GT 和 918 Spyder 的超跑血脉。今天早上，终于见到全貌了。
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先看外观，保时捷不同时代的经典元素，这次都汇集到了一辆车上。圆形大灯和隆起的翼子板让人想到 911，低矮的车头与车顶进气口则取自 911 GT1 赛车。
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再往后看，还有 959 的车顶线条和尾翼，轮圈也向 928 致敬。
几代车型的特征交织在一起，造型颇为大胆，就连发动机上方那只大型散热风扇，也是在呼应 917 赛车。
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车内则保留了不少老派机械感。如今新车里常见的大尺寸中控屏，在这里见不到，取而代之的是一个需要时才拿出来用的磁吸手机支架……
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启动也得用实体钥匙，各项功能则像老车那样，通过实体开关和按键操作。
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至于预告时就备受关注的发动机，具体参数还没公布。不过，CEO 迈克尔·莱特斯此前提过，这套超跑平台没有纯电版本的规划，将兼容纯燃油、混合动力及插电式混合动力，自动、手动变速箱都会有。结合这些表态，目前呼声较高的是 V8，另一种猜测则是水平对置八缸，如果量产，将是史上首次。
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价格和量产时间也尚未公布，马尼亚朋友们觉得，保时捷这辆新超跑 Mission S 怎么样？
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