尊界踏板门事件这么多天官方都还没下场出说法，是想冷处理，等事件热度慢慢消失吗？
不过估计事与愿违，现在这么多天了，车圈关于这个测试的讨论还在继续。这次期间出来不少有意思的观点，下面这个就是典型。
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从DCD原始测试视频中看到，盖在刹车踏板上的仪表台下护板被拆掉。这一点成了不少网友质疑DCD测试的由头，说这个护板是限位挡板，拆除后脚步有额外空间，从而可以非正常发力。这个话术确实非常有意思，好像有了这个护板大家踩刹车就不能用全力一样。
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这个护板的用途主要是遮住上部的零件，让其不具有可视化。说人话就是遮丑，在汽车设计上只有一般豪华车才有，毕竟需要搞出豪华的氛围。按照这个理论，低端车型基本上都没有，是不是低端车就容易被踩断呗？
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其实之前不少网友证实，1612N的力虽然对普通人来说可能踩不出，但是这个力确实也不算非常大，一般做制动测试的试验人员都能踩的出来。从这一点来为踏板开脱，感觉有点跑偏了！
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❕ 作者声明：该图片由AI生成
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