你在小区里遇到过
带充电桩的车位
被燃油车占满的情况吗？
山阳镇金天地花园的居民反映
公共车位长期被燃油车占用
不少新能源车主下班回家后
常常面临“有桩难充”的困境
给日常用车添了不少麻烦
10月15日上午10点，记者来到该小区10号楼南侧的停车区域看到，这片位于居民楼与沿街商户之间的空地上，29个车位均已配套安装充电桩，现场粗略统计，超过30%的带桩车位上停放的是燃油车。有新能源车主表示，自己傍晚6点左右回到小区，带桩车位就已经全部停满，根本找不到空位充电。
“充电桩本身数量就不多，现在燃油车随便停进来，我们下班回来根本轮不上。”居民李女士告诉记者，不少新能源车主最后只能开车到小区外的商业充电站点，额外支付停车费和充电服务费，一来一回不仅多花了用车成本，还要耗费不少时间和精力。
当然，也有车主持相对平和的态度。居民孙先生认为，小区整体停车位资源本就紧张，很难做到完全精细化划分，大家只能互相体谅，实在没有空位时，再选择前往周边的公共充电站点补能。
针对居民反映的问题，记者联系到金天地居民区相关负责人，得到了明确回应：这片安装了充电桩的区域属于小区公共停车区域，并非划定的新能源车专属停车区，按照小区现行管理规约，执行的是“先到先得”的停车规则。
目前，居委会也在呼吁广大燃油车业主，尽量优先选择未安装充电桩的普通车位停放，确无空位时，再临时停靠在带桩车位上。
记者了解到，居委会已联合业委会、物业启动后续优化方案的前期沟通，计划于明年向全体业主公开征询意见，若方案获得通过，将在小区内新增一批充电桩，从供给端缓解当前充电资源紧张、车位使用矛盾的现状。
记者手记
小区里的车位从来
不是“非此即彼”的单选题
燃油车要停车
新能源车要充电
两边的需求都不该被忽视
这道民生题的解法
不应是某一方的让步
而是所有人坐下来
一起商量出共治方案
你所在的小区
带充电桩的车位是怎么管理的？
对于“先到先停”
和“新能源专属”两种模式
你更支持哪一种？
欢迎在评论区留下你的看法
记者：武云卿、顾青凡
编辑&责编：冯生丹
审核：陈建军、洪艳青
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