柳梧铁路贵港段迎来关键节点：正线铺轨已顺利收官，贵港段路基、桥梁、隧道三大土建工程全部完工，桂平北站、平南北站站房主体结构均已封顶，目前正全面推进室内装饰装修、机电设备安装、外立面收尾和站前广场、进站道路等配套工程。国庆期间，桂平北站工地仍在推进站房外立面、场地铺装、配套管网等收尾工作。柳梧铁路正线全长238.167公里，为国铁Ⅰ级双线电气化客货共线铁路，设计时速160公里，串联柳州、来宾、贵港、梧州，是西南地区对接粤港澳大湾区的重要铁路通道。贵港段线路长72.3公里，其中桂平境内35.5公里、平南境内36.8公里，途经9个乡镇，设桂平北站、平南北站两座客运站。

打开网易新闻 查看精彩图片

此前，贵港段铺轨作业已完成，全线铺轨预计已于9月底前完成；当前施工重心转向站房装修和“四电”工程，接触网架设、机电管线铺设、站房幕墙和候车大厅装修同步推进，全线也已启动轨道精调，为后续静态验收、动态检测和联调联试预留工期。对桂平、平南来说，这条铁路的意义不止在出行。长期以来，两地缺少纵向铁路货运通道，农产品、砂石、工矿物资外运多依赖公路，成本高、受天气和通行条件影响明显。柳梧铁路通车后，大宗货物可经铁路直达梧州，连通粤港澳大湾区，进一步降低物流成本，完善贵港公铁联运体系。

打开网易新闻 查看精彩图片

客运方面，桂平金田等沿线群众将更方便乘坐列车出行，金田淮山、平南石硖龙眼、桂平沙田柚等本地特色农产品也有望更快外销。按照项目安排，贵港段完成站房装修和机电安装后，将配合全线开展联调联试；目前计划2026年底建成通车，最终通车时间仍以铁路部门官方公告为准。我会继续跟踪验收、联调联试等后续进展，第一时间更新桂平、平南通车消息，想了解贵港本地基建和出行变化，可以点个关注。 #桂平 #平南 #贵港 #柳梧铁路 #桂平北站 #平南北站