先问大家一个问题：你觉得中国在海外有几个军事基地？我把这个问题发到网上，收到的答案五花八门。
有人张口就说＂少说也有七八个吧＂，有人信誓旦旦地列举＂缅甸、斯里兰卡、巴基斯坦都有＂，还有人神秘兮兮地说＂官方不承认的多着呢＂。结果一亮底，好多人都愣住了——到今天为止，中国在海外真正意义上的军事保障基地，就一个，独苗一根，在东非小国吉布提。
2017年才建成，满打满算也就用了九年。更让人没想到的是，这个唯一的基地，居然就修在美军眼皮子底下。
两家营区直线距离十几公里，抬头能看见对方的旗子。你说这事儿巧不巧？
独苗一根扎非洲 偏偏挨着老美家
咱们先把＂独苗＂这两个字说透。网上那些＂中国海外基地遍地开花＂的传言，大多是西方一些智库和媒体炒出来的。
他们隔三差五就抛个＂报告＂，一会儿说中国要在这儿建港，一会儿说那儿要驻军，搞得神神秘秘。可这么多年过去了，真正挂牌运行、由解放军驻守的海外保障基地，掰着指头数，就吉布提这一处。
反观美国，全球几百个军事基地，光在吉布提那个莱蒙尼尔营就常驻四千多号人，各种飞机、无人机一应俱全，是美军非洲司令部指挥整个＂非洲之角＂行动的大本营。这么一对比，画面就有意思了。
中国这个基地主要住的是后勤保障人员，规模连对方一个零头都够呛。可偏偏就是这么个＂小个子＂，让＂大块头＂美国如坐针毡。
当年中国基地刚开工那会儿，美军的侦察机跟着了魔似的，天天贴着工地上空转悠，一拍就是两年。中方实在看不下去了，明确要求：请你们的飞机别飞那么低。
你说好好的邻居，至于这么防着人家吗？说到底，是美国自己心里没底。它看惯了自己在全世界横着走，就以为别人也这套路。可它想错了。
泪之门前船来往 护航路上要落脚
那问题来了——中国为啥非得跑到吉布提这么个地方去建基地？这就得说说吉布提脚底下那片海了。
吉布提这个国家，面积小、人口少，家底薄得很。可它偏偏坐在了一个金贵得不得了的位置上——曼德海峡。
这个海峡有个让人揪心的外号，叫＂泪之门＂。它是红海通往印度洋的必经之路，全世界的货船想走苏伊士运河这条捷径，都得从这儿钻过去。
每年过往的船只数以万计，其中就有中国从海湾拉回来的一船船原油。这么说吧，这道窄窄的水门，卡着全球航运的一根大动脉。
可＂泪之门＂这名字也不是白叫的。二十一世纪头些年，索马里那一带海盗闹得凶。
这帮人开着小艇满海乱窜，逮着商船就抢，抓着船员就要赎金。中国往欧洲、非洲跑的货轮，没少在这儿吃苦头。
2008年，联合国安理会通过决议，招呼各国派军舰去护航。中国海军二话不说，当年12月就派出了第一批护航编队，一路开到了亚丁湾。
可去了才发现，光有决心不够。军舰在海上一漂就是一两个月，油要加、水要补、粮要囤，官兵累了也得歇口气。
总不能每次都厚着脸皮去借别人的港口吧？找个自家的落脚点补给休整，成了摆在面前躲不开的难题。
吉布提就这么进了中国的视野。这地方港口条件好，位置又正卡在要害上。
中国和吉布提2014年签了防务合作协议，2016年动工，2017年8月1日基地正式挂牌。整个过程明明白白、大大方方，没什么见不得人的。
铁轨山间连两国 撤侨路上见真心
不过话说回来，人家吉布提凭啥这么痛快就答应中国建基地？这就不得不提中国这些年在当地下的真功夫了。
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