个人学习分享，仅供参考

很多人开车多年，遇到交通事故依旧一头雾水：交警判的全责、主责、次责到底有什么区别？赔偿比例大概是多少？会不会影响后续出险？

网上说法五花八门，其实交通事故责任划分有明确的官方标准，依据《道路交通事故处理程序规定》，法定定责类型一共只有5种，没有第六种！

今天用大白话给大家一次性讲清楚，所有司机、行人、骑电动车的都建议收藏，遇事不踩坑、不被忽悠！

一、全部责任（100%担责）

判定标准

事故完全由一方当事人的过错导致，对方没有任何违规、过错行为。

常见场景

闯红灯、超速逆行、酒后驾驶、追尾前车、违规变道、倒车撞人、肇事逃逸、故意制造事故等。

理赔规则

全责方承担事故全部损失，包括自己和对方的车辆维修费、医药费、误工费、财产损失费等。

无责方原则上不用自费掏钱；但是注意：机动车无责时，保险公司交强险有无责限额赔付（最高19900元），这笔是保险出，不是车主自掏腰包。如果是对方故意碰瓷，则不需要任何赔付。

⚠️重点提醒：故意撞车、肇事逃逸导致无法定责的，直接判定全责，且保险公司商业险拒赔，所有损失自费承担！

二、主要责任

判定标准

事故由双方或多方过错共同造成，其中一方的违规行为、过错程度更大，是引发事故的主要原因。

✅司法调解&法院判决【常见参考比例】（不是法律硬性强制）

机动车之间事故：主责方一般参考承担70%损失

机动车与非机动车/行人事故：机动车主责一般参考承担80%损失

常见场景

辅路车辆未让主路、超车未保持安全距离、路口抢行，与正常行驶的车辆发生碰撞。

三、同等责任

判定标准

事故多方均有过错，双方过错程度、对事故的作用基本相当，不分主次。

✅司法调解&法院判决【常见参考比例】（不是法律硬性强制）

机动车之间事故：双方一般参考各承担50%损失

机动车与非机动车/行人事故：机动车一般参考承担60%，行人/非机动车承担40%（法律适当倾斜保护弱势方）

常见场景

双方同时违规变道、两车抢行路口相撞、双方均未观察路况导致剐蹭。

四、次要责任

判定标准

事故核心原因由对方过错导致，己方存在轻微违规行为，对事故发生有次要影响。

✅司法调解&法院判决【常见参考比例】（不是法律硬性强制）

机动车之间事故：次责方一般参考承担30%损失

机动车与非机动车/行人事故：非机动车/行人次责一般参考承担20%损失

常见场景

正常行驶，但车辆灯光不全、轻微超速（非事故主因），被对方逆行/闯红灯碰撞。

五、无责任

判定标准

当事人没有任何交通违法行为，对事故发生无任何过错，事故完全由对方或意外导致。

两种特殊情况

1. 对方故意撞车、碰瓷，己方无责，不用承担任何费用；

2. 交通意外事故（如突发山体落石、道路突发塌陷），各方均无过错，全员无责。

重要知识点：机动车被判无责≠保险一分不出！交强险有法定无责赔付额度（由保险公司出钱，不用车主个人掏钱），商业险不用赔。

理赔规则

个人不用出钱。自身所有损伤、费用，优先由全责方进行赔付。

最后总结（核心干货）

1. 法定定责只有5类：全责、主责、同等责、次责、无责，没有别的官方类型；

2. 73、55、64、82只是司法调解和判决的参考比例，不是法律写死的固定数字，最终一切以交警《事故责任认定书》和法院判决书为准；

3. 轻微过错不代表一定要担主责，切勿被对方忽悠私下赔钱，一定要等交警出具认定书；

4. 遇到碰瓷、故意肇事，保留好证据，立刻报警。

开车上路，懂定责、明权责，既能避免被坑赔钱，也能规范自己的驾驶行为，减少事故纠纷！

需要的朋友可以转发收藏，以备不时之需！

#交通事故 #开车常识 #交通定责 #车险理赔 #司机必备