2026年10月17日,据 Defence Blog 公开报道,美国空军请私企来“扮敌人”:拿真飞机模仿无人机,陪战斗机练打仗。
美国空军近日把三家小公司——KestrelX、A2G International和Fleet Adversary Support and Training——放进了“战斗空军合同空中支援”(CAF CAS)项目的承包商池子,合同上限54亿美元,工作持续到2029年10月8日。签约时只拨了3000美元,后续资金按具体任务订单逐笔支付。
这件事的核心不是“买飞机”,是“买敌人”。 美国空军自己的假想敌中队不够用,又不愿意让F-35、F-22这些一线隐身战斗机整天扮演“反派”去陪练——那太贵,也太浪费飞行寿命。于是空军长期把“红方空中”(Red Air)外包给私营公司:私企出飞机、出飞行员,在训练中扮演敌方战机,让美军飞行员在接近真实的对抗中练本事。
KestrelX是这次最值得注意的新面孔。这家公司由前美国海军战斗机试飞员Don Moseley创立,总部在爱达荷州德里格斯。它飞的不是退役战斗机,而是小型喷气机和轻型螺旋桨飞机,经过改装后用来模仿敌方无人机和巡航导弹。换句话说,它提供的“敌人”不是一架战斗机,而是一枚“会飞的靶弹”——外形、飞行剖面和信号特征尽量贴近“沙赫德”这类自杀式无人机或巡航导弹,让美军飞行员练习怎么发现、跟踪和击落它们。
为什么空军需要“假无人机”? 因为反无人机已经成为训练中绕不开的课目。用真实的敌方无人机来练,数量有限、成本高、空域协调麻烦;用纯计算机模拟,又复制不了真实飞行中的雷达反射、红外特征和机动方式。KestrelX的模式是在两者之间取一个平衡:用真飞机飞假目标,让雷达屏幕上的回波、肉眼看到的轮廓、红外传感器捕捉到的热信号,都足够接近实战。KestrelX此前已经在“北方打击”等演习中扮演过这类威胁,上个月美国海军也刚给了它一份最高999万美元的合同,用于提供低可探测目标飞机和工程支持。
A2G International和Fleet Adversary Support and Training补的是另外两块。 A2G自称运营有人和无人飞机,提供空中情报、监视和侦察服务;Fleet Adversary Support and Training的公开信息很少,但从名字看,定位同样是假想敌支持与训练。三家公司进入的是同一个“任务订单竞争池”,和2024年已入选的Draken、Top Aces、ATAC等老牌假想敌承包商同台竞争,谁能拿到具体任务,取决于谁能提供更贴近训练需求的方案。
一个需要冷静看待的边界:这是“框架资格”,不是“已下单”。 54亿美元是合同上限,不是空军已经花出去的钱。3000美元的初始拨款意味着三家公司在签约这一刻拿到的只是“入场券”,真正的收入要看后续任务订单。
美国空军2021年政府问责局报告曾把外包假想敌定位为“桥梁”,预计到2030年左右逐步缩减,随着空军自己的假想敌中队扩充和无人假想敌飞机成熟,这类合同的角色可能发生变化。但至少在未来几年里,让私企飞着“假无人机”陪战斗机练反无人机,仍然是美军训练链条上绕不开的一环。
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