说实话，纯电MPV这个赛道，这两年入局的品牌不少，但真正把价格打到12万以下的，没几个敢。

吉利远程偏偏就干了这事。

10月11日，远程星享M7E正式上市，指导价12.59万，限时直接干到11.39万。七座、纯电、465公里续航，还给你配了18项智驾辅助和三电终身质保。

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这车的定位挺有意思，它不是传统MPV，也不是拉货的Van，而是卡在中间——商务能撑场面，家用能坐满人，必要时候后排一放，装载能力也不差。2+2+3布局，3205mm轴距，空间利用率拉满了。

比较值得关注的是电池，这是远程第一台用上金砖致远电池的车，支持2C快充。跑商务通勤的人最怕什么？怕没电、怕充电慢。465公里的续航加上快充，城市内通勤基本一周一充，偶尔跑个周边城市也够用。

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再说价格，11.39万买一台七座纯电，这个价位段你去看看市面上有什么选择？要么是油车MPV，要么是微面改的电车，真正正经做乘商一体的纯电七座，这个价位确实不多。

但话说回来，车好不好不是参数说了算。这台车的实际乘坐舒适度怎么样、第三排是不是摆设、智驾好不好用、售后网点够不够密，这些都得等第一批车主反馈才知道。

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吉利远程这步棋，走的是细分市场的空白地带。不跟主流家用MPV硬碰硬，也不去卷货运市场，而是瞄准那些既要拉人又要体面、预算还不太高的用户群。思路是清晰的，就看产品力能不能接住。

如果你手里有十来万预算，需要一台七座车兼顾家用和生意，你会考虑这种纯电Van，还是更倾向传统油车MPV？