航运界网消息，近日，福建海通发展股份有限公司（证券代码：603162，证券简称：海通发展）披露未经审计的2026年第三季度报告。
前三季度，海通发展实现营业收入55.97亿元，同比增长85.99%；归属于上市公司股东的净利润8.19亿元，同比增长224.09%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润8.10亿元，同比增长224.27%。其中，第三季度单季营收21.26亿元，同比增长75.88%；归属于上市公司股东的净利润2.95亿元，同比增长78.10%。
公告截图
海通发展在财报中解释业绩增长主要源于三方面：境内外干散货航运市场景气度提升、公司持续扩大控制运力规模，同时积极拓展外租船舶运输业务。随着市场运价与租金水平回升，境内、境外航区业务收入同步大幅增长，财报财务数据与该经营逻辑相互印证。
公告显示，2026年上半年，海通发展新购置4艘干散货船舶，同时以融资租赁、经营性租赁方式锁定7艘多用途重吊船新造船运力，完成上述运力落地后，海通发展合计控制运力达到550万载重吨。公司管理层在投资者调研活动中表示，购船资金采用“自有资金+债务融资”组合模式，金融租赁是主要融资渠道。
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截至2026年8月，海通发展自营干散货船与重吊船合计67艘（自有66艘、光租1艘），运力合计446.87万载重吨，平均船龄14.61年。
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从船队演进路径来看，海通发展由早期单一超灵便型散货船船队，逐步拓展至巴拿马型、好望角型等大型干散货船型，并于2025年正式切入重吊船赛道，打造第二增长曲线。管理层在业绩交流会上披露，待船队规模达到100艘后，超灵便型、巴拿马型、好望角型船舶数量目标比例约为7:2:1，按照该规划测算，未来三年年均需新增投入约15艘船舶。
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