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（来源：航运界）

航运界网消息，由于供应紧张局面持续冲击全球燃料市场，国际能源署（IEA）成员国将加快投放应急石油储备，投放量中包含超过2000万桶柴油。

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IEA理事会10月15日表示，在2026年3月“集体行动”框架项下，目前已投放约3.3亿桶，成员国将采取措施完成剩余约1亿桶的投放。该机构称，部分成员国的投放量已超出最初承诺，另有部分成员国也将跟进投放，意味着最终投放规模将超过最初4亿桶的承诺。

IEA表示，已制定具体方案，将“尽快”投放逾2000万桶柴油，但暂未披露本次投放的时间安排与地域分布。该机构还鼓励具备石油生产和炼化能力的成员国增加原油及成品油，尤其是柴油的供应，并强调了保持能源贸易自由流动的重要性。

这一决定承接10月2日达成的一项协议。据标普全球能源（S&P Global Energy）旗下普氏（Platts）报道，七国集团（G7）领导人在该协议中设定了四个月的期限，要求在此期限内完成今年3月承诺投放的剩余1亿桶储备投放。七国集团呼吁在20天内提前投放相当规模的柴油，并承诺各成员国之间将避免实施能源出口限制。

IEA今年3月发起的集体行动，是为应对霍尔木兹海峡实际关闭风险而启动，也是该机构历史上规模最大的协同放储行动。据普氏此前报道，截至8月，已完成交付量3亿桶，其中美洲1.1亿桶、亚洲—大洋洲1.12亿桶、欧洲6800万桶。

根据IEA最新一期《石油市场报告》统计，在已投放的总量中，约2.4亿桶来自国家储备，9100万桶来自企业义务库存；报告同时显示，9月仅投放800万桶，表明近几个月应急储备投放节奏已明显放缓。

普氏10月15日对欧洲柴油基准价给出估值为1471.75美元/吨，该基准对应超低硫柴油（ULSD，硫含量10ppm）西北欧到岸价（CIF NWE）船货，这一价格低于9月15日估出的峰值1642.25美元/吨。10月15日即期布伦特（Dated Brent）估值为125.975美元/桶，低于4月7日144.42美元/桶的峰值。