说出来你可能不信，嘴上喊着要一起制裁俄罗斯的西方盟友，背地里直接拆台拆到明面上了。美国为了自己国内选票，直接给俄罗斯柴油开了绿灯，甚至还压着乌克兰不许炸俄罗斯油库。这操作直接把欧洲整破防了，转头就拉黑了快1600个俄罗斯的个人和实体，这脸打的，全世界都看着呢。
这事定在10月9日，美国财政部直接发了专项许可，给俄罗斯柴油相关交易开了制裁豁免，有效期直接干到2027年4月，是2022年危机升级之后最长的单项能源豁免。
按约定，俄罗斯首批交付30万吨柴油，11月交第二批50万吨，后续还能追加，最多总共能供应480万吨。美国这么急着扫货，核心原因就是中期选举近在眼前，国内物价炸了。年内美国柴油零售价累计涨了70.8%，普通汽油都涨到每加仑4.34美元了。
柴油是长途货运卡车、农用收割机的基础燃料，柴油贵了，运费、农产品成本全都往上涨，全美国民众对着通胀骂街，执政党选票可不就保不住了。为了把国内油价压下来，美国不仅直接进口俄柴油，还偷偷搞起了所谓的“能源停火”。
美国媒体曝出来，美方官员私下直接通知乌克兰，要求乌军立刻停止用远程无人机袭击俄罗斯境内的炼油厂和油料库。甚至放了硬话，不配合就减少战场情报共享，还可能暂停欧洲出资设立的武器采购协调机制。没几天特朗普直接公开讲话，把美国物价上涨的锅全扣给泽连斯基，还暗戳戳表示乌克兰该更换新总统。为了自己国内选票逼别国停军事行动，为了降通胀直接给被制裁能源开绿灯，这操作换谁看了都懵。
美国这操作出来，直接给欧洲盟友打了个措手不及。美俄柴油协议刚敲定，10月12日欧盟就在卢森堡开了成员国外长会，会后直接对外发布正式决议。一口气推出欧盟史上单批规模最大的制裁清单，将1569个实体和个人列入黑名单，正好接近1600个目标，创下欧盟单批新增制裁的最高纪录。此前欧盟从2022年开始累计制裁的俄罗斯目标总数在3000个左右，这一波直接让总数升到了近4600个。
这份清单的构成也很明确，826家是俄罗斯重工业、军工生产和机械制造企业，涵盖造船厂、飞机装配厂、特种电子元器件厂和特种装甲维修基地。欧盟内部核算过，这批企业一共雇佣了超过25万名员工，每年营业收入总和超过200亿欧元。剩下743名是对应企业的高管和负责人，欧盟全面冻结他们在欧盟境内的资产，禁止欧洲金融机构和他们发生任何业务往来，还下了严格的旅行禁令。
这份清单里超过一半的目标，都直接对准俄罗斯弹道导弹和特种攻击无人机的生产链条，摆明了就是要卡死相关供应链。记者会现场有记者直接提问，美国都和俄罗斯签了柴油协议，欧洲是什么态度。欧盟的代表也没替美国打圆场，直接强调欧洲搞这次极限制裁，就是要阻断相关零部件运输，把抵触情绪摆得明明白白。
不止欧盟官方，不少欧洲国家直接公开站出来反对。波兰外长直接说，施压该针对制造危机的一方，不该搞这种双标协议，这份能源协议根本不合理。瑞典也公开表态，对美国单方面放宽对俄能源限制深感遗憾。欧洲反应这么激烈，根本不是没事找事，是自己真的扛了太多不该扛的代价。
从2022年3月开始，欧洲就跟着美国全力推进对俄能源制裁，铁了心要降低对俄罗斯能源依赖，为此付出了实打实的沉重代价。欧洲工业电价直接飙升，化工、冶炼这些高耗能企业大批停产，不少企业干脆直接把生产线迁往海外。
欧盟还通过了有约束力的法案，要求成员国在2027年全面停止进口俄罗斯液化天然气。为了填补能源缺口，欧洲只能大批量采购美国的海运液化天然气，这批替代气源比之前俄罗斯的管道天然气贵15%到30%，一直推着欧洲制造业成本上涨，还拖累了整个欧洲的工业增长。欧洲咬着牙扛下了能源涨价、产业外流的冲击，坚持落实对俄能源限制，结果美国倒好，自己先撑不住了。
说起来这次美国进口的俄柴油总量其实并不大，全美交通运输领域每天柴油需求量大约是294万桶，首批30万吨仅够全美交通领域用14小时，后续全部480万吨投放到市场，也仅能满足全美交通领域10天的消耗。量不大，冲击力却不小，直接撕开了西方所谓的统一制裁阵线。
一边是欧洲持续承受制裁带来的高昂成本，死死守着能源禁令。一边是美国为了安抚国内选民，说改制裁规则就改，连和盟友提前商量都没做。欧洲的不满不只是美国单方面放宽制裁，在欧洲看来，当前国际油价持续走高，根源就是美国在中东挑起的冲突。
现在美国私下和俄罗斯接触谈条件，后果却要欧洲来承担，欧洲的安全利益直接被当成了美国交换利益的筹码。美方甚至拿暂停武器援助施压，逼迫乌克兰停止打击俄罗斯炼油设施，这般行事，完全看不出哪个盟主该有的担当。
说到底，欧美各自面临的处境不一样，心里算的账也不一样，当实际利益撞上了，再漂亮的场面话也撑不住虚伪的同盟。要是美欧之间的这个矛盾一直解不开，西方盟友之间仅剩的那点信任，早晚得彻底崩塌。
参考资料：环球时报 美欧对俄制裁曝出明显分歧
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