IT之家 10 月 18 日消息，在昨晚举行的吉利星瑞 L PLUS 上市发布会上，吉利汽车集团高级副总裁林杰表示，过去几年，有不少人说燃油车不够先进，没有未来。但放眼全球，纯燃油车仍然占据了近 70% 的市场份额。

林杰称用户对于能源类型的需求是多元的，对于智能化体验的追求是一致的，“我们认为燃油车的未来就是要全面混动化、全面智能化。”

吉利星瑞 L PLUS 昨晚正式上市，为国内首款搭载激光雷达的燃油轿车，共推出 4 款燃油车型和 4 款 i-HEV 智擎混动车型，上市限时售价 10.97 万元起。

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IT之家注意到，吉利汽车集团 CEO 淦家阅此前宣布，吉利汽车未来不会再研发传统的燃油车，要将所有的燃油车产品全部转向 i-HEV 智擎混动。

通过新能源及吉利的 AI 技术全面赋能，我们 i-HEV 技术的各项指标都是远远超过日系车企，可以讲是超过了全球标杆的混动车企。 在 i-HEV 的加持下，中国星冲刺百万辆销量目标，i-HEV 车型也将向海外市场布局。