美国人爱用的乙醇汽油，为啥在我国却不受待见？不少车主加油，看到乙醇汽油直接绕道走。北京、上海、山东等地更是陆续淘汰或停用乙醇汽油。那乙醇汽油到底好不好？为啥美国大力推广，到我国却被嫌弃呢？
乙醇汽油是什么？
乙醇俗称酒精，按比例把它和普通汽油掺在一起，就得到了乙醇汽油。乙醇汽油最早诞生于上世纪70年代的石油危机时期。当时中东石油禁运，油价暴涨，美国国内面临无油可用的情况。恰好当时美国玉米产能过剩，价格低迷，于是人们一合计，想到用玉米生产乙醇，把它掺进汽油里，来降低对进口石油的依赖。这项技术随后推向全球。
如今咱们国内最常见的是E10乙醇汽油，也就是10%的燃料乙醇，混合90%的普通汽油。而美国除了E10外，还有乙醇占比15%的E15，以及占比51%-83%的E85。
美国对乙醇汽油爱不释手
美国人有多爱用乙醇汽油呢？2025年美国玉米总产量4.59亿吨，其中超四成的玉米都被做成乙醇汽油，送进了汽车油箱。
为了扶持乙醇汽油，2011年之前美国每年都要拿出几亿到几十亿美元作为补贴。如今乙醇汽油在美国依旧享受税收减免，每加仑能减税0.2到1美元，算得上美国力度最大的燃料扶持政策。
我国为何不爱用乙醇汽油？
然而乙醇汽油并没有那么好用。它确实有优点，比如乙醇含氧量高，掺进汽油后燃烧更充分，尾气里的一氧化碳和颗粒物排放也更低，有助于改善城市空气。另外，乙醇汽油也更便宜。10%的乙醇，混合90%的92汽油制成的E92汽油，比普通的92汽油每升要便宜五毛上下。
但便宜只是表象。要知道，乙醇热值只有汽油的60%，按10%的比例混合后，百公里油耗反而比普通汽油上涨3.8%。同样一箱油，乙醇汽油更不耐跑，综合下来并没有多省钱。
而且乙醇极易吸水。加了乙醇汽油之后，最好一个月内用完，不然很可能出现油水分离的情况，进而造成发动机抖动。正因如此，国内多地才逐步停用了乙醇汽油。
美国为啥大力推广乙醇汽油？
既然乙醇汽油短板那么多，为啥美国还要大力推广呢？这件事表面看是能源政策问题，实际上却是农业问题。美国作为农业大国，玉米产量占到全球三分之一。全美35%的耕地，都被拿来种了玉米，大量农民依靠玉米谋生。
然而玉米的销路有限，无非就是食用、饲料、燃料三大销路。美国的人口和养殖规模基本固定，消化不了这么多玉米。想给玉米找一个稳定并且能长期增长的销路，只能在燃料上下功夫。发展乙醇汽油，就相当于给玉米创造一个巨大的兜底市场，保住农场主的收入的同时，政府也能获得农民兜里的选票。
放到咱们这边情况完全不同。咱们国内玉米产量虽高，但还没过剩到能大规模拿来烧。加上国内新能源汽车发展迅速，石油的需求压力持续下降，自然没必要优先选择缺点明显的乙醇汽油了。
热门跟贴