1、轨道交通22号线（平谷线，红庙～平谷段）
全长79.1km，20座车站，国内首条跨京冀地铁，连接朝阳、通州、燕郊、平谷 。
✅最新进度：车站全部封顶，区间全线贯通；2026年8月已经开启空载试运行，目标2026年底基本具备开通条件，正在推进机电调试、车站装修收尾。
2、M101线一期（城市副中心线路）
通州副中心内部骨干地铁。
✅最新进度：2026持续土建施工，车站、区间盾构稳步推进，属于副中心重点工程，整体工期较长，预计“十五五”建成。
3、R4线一期北段（东坝—顺义燕京桥）
2026年6月正式开工，全长20.78km，5座车站，服务首都机场3号航站楼、顺义，可换乘3号线、机场线 。
✅最新进度：处于土建前期、基坑与盾构准备阶段，新建快线，工期周期长。
市郊铁路（同步在建，属于轨道交通）
市郊铁路东北环线：拆分南北段改造，北段既有铁路改造、南段新建盾构，正在开展路基、接触网、盾构井施工；
副中心线（北京西-良乡）：2026年内已具备初期运营条件，不属于在建。
整体小结
2026北京核心在建主线就是22号线（平谷线），是今年最重点项目，年底有望具备通车条件；M101、R4北段还处在土建阶段，距离通车还有多年；东北环线市郊铁路同步推进。
截止2026年10月，北京在建轨道交通：
第一，22号线平谷线，国内首条跨省地铁，全线洞通，8月进入空载试运行，目标年底基本具备开通，连通燕郊和平谷。
第二，通州M101一期，副中心内部地铁，持续土建施工。
第三，R4北段，今年6月新开工，服务首都机场与顺义。
市郊铁路东北环线同步改造施工。
其中平谷线是今年北京最大看点，通车之后北三县可以直接坐地铁进北京中心城区。
本文交通建设进度信息来源于公开网络资料，因部分线路实际运营调整或网络信息更新存在滞后性，可能出现与现场实际情况不符的情况，恳请读者谅解并欢迎指正最新动态。
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