特朗普宣布霍尔木兹安全，局势已搞定，但现在，打脸来得飞快。新华网报道，10月17日，伊朗革命卫队对外发布消息，一艘装载超过200万桶原油的超级油轮，在霍尔木兹海峡水域触雷，发生剧烈爆炸并且起火。
按照伊朗方面的说法，这艘油轮主动关掉了导航、雷达全部识别设备，试图靠着美军的掩护强行闯过海峡。爆炸之后，伊朗革命卫队再次重申，霍尔木兹海峡很不安全，不按伊朗画的路线走，随时有可能出事。
值得注意的是，这起事故不是孤立事件，近一段时间已经有多艘关闭识别系统强行通行的商船、油轮在这片海域出事，也就是说，海峡航运风险已经被推到新的高度，并不如特朗普所说的美军完全掌握。
就在不久之前，特朗普还公开对外宣称，美军已经完成海峡扫雷，对霍尔木兹海峡实现100%掌控，航道已经恢复开放，美国海军说了算，想让谁过谁就能过。
美军中央司令部也配套发声，表示海峡由美国和地区伙伴掌握，还晒出数据，说已经协助大量原油从海峡运出，一副大局已定的模样。
特朗普让美军强行打通霍尔木兹海峡，从而可以一方面掐断伊朗石油出海通道，用封锁压伊朗低头谈判，另一方面保证海湾产油国原油顺畅外运，稳住全球原油供给，把油价摁在相对舒服的区间。
为了实现这个目标，美军在海湾部署了二十多艘军舰，搞海上拦截、登船检查，迫使大量商船改道，还尝试阻止油轮，在美国军舰掩护之下闯关，甚至默许部分油轮关掉导航雷达，偷偷穿行，想靠这种方式，用实际通航事实证明“海峡已经被美国拿下”，打垮伊朗的封锁宣言。
可现在，这艘两百多万桶原油的超级油轮爆炸起火，相当于这套计划已经完全破产。说到底，美国海军军舰可以在海峡水域游弋，可以拦截船只，可以组织护航船队，但这些行为不等于控制了海峡。
伊朗依然可以用水雷等低消耗武器持续骚扰，他们只需要制造风险，不需要拦截船只，只要风险起来了，美国压低油价的企图自然破产。
油轮爆炸，证明危险是客观存在的，而只要危险存在，后续，就算部分油轮愿意冒险通行，也会要求更高的原油交易溢价，如此一来，油价就很难压回特朗普想要的理想区间。
特朗普原本设想的剧本是，军事施压加上护航通航，证明伊朗的海峡封锁已经失效，逼伊朗坐到谈判桌，在石油供给稳定的前提下，拿到有利于美国的谈判条件。可现实发展走向了反面，一次次油轮遇袭爆炸，反倒变成伊朗对外展示筹码的舞台。
伊朗不需要歼灭美军舰队，只需要持续让闯海峡的商船付出代价，就可以对外宣告，海峡依旧在自己的威慑之下。伊朗非常清楚，高油价会给美国国内制造巨大民生压力，美国选民对高燃油价格的不满，会转化为白宫的政治压力，这就是伊朗手里最重要的博弈筹码之一，这也是伊朗持续在海峡制造袭船事件的深层考量，不追求彻底全歼美军，而是打消耗，打心理战，放大美国的内外矛盾。
当然我们也要看到，现在并不是海峡完全彻底断绝所有船只流动，美军依旧能够小规模组织部分船只通过，但是这种通行是高风险、高代价的，不再是常态化安全通航。
特朗普最大的错误，就在于混同了军事与政治上安全和商业安全之间的鸿沟，军事上可以通过，不等于商业上划算。如果通行霍尔木兹，要付出一笔高额的风险溢价，商业公司自然会退缩。而运输市场的供需关系失衡以后，通行海峡的费用自然水涨船高，这部分最后也要算到油价里面，美国的成品油价格与通胀自然压不住。
因此可以预判，后续，海峡航运大概率会进入一种可通行但高风险的拉锯的状态。美军依旧会对外宣传海峡航道可控，继续组织油轮冒险通行，大部分油轮也确实会通过，伊朗的骚扰暂时不能打破美军的防御圈。
但与此同时，伊朗也会持续用水雷、无人机对违规闯关船只实施打击，时不时制造船只爆炸事故，展示威慑。从整体形势来看，特朗普的稳油价、保选举大计，已然失败。
其实，在特朗普宣布控制海峡以后，依然有大型油轮爆炸，就已经戳破了他关于美军完全掌控海峡的叙事。这条全球能源大动脉的斗争还没有结束，美伊之间的冲突博弈也在持续，结果还未尘埃落定，未来走向仍需观察。
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