甬舟铁路金塘海底隧道正加紧盾构掘进施工，作为国内最长的海底高铁隧道，工程克服海水高压、软土地层等难题，建设稳步向前。
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金塘海底隧道全长16.18公里，其中盾构段长达11.2公里，是甬舟铁路的核心控制性工程。这条铁路打通宁波与舟山，结束舟山不通铁路的历史。
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超大直径盾构机在海底持续掘进，施工团队实时监测地层沉降、海水渗漏风险，保障深海施工安全。
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项目运用多项国产化隧道技术，攻克海底复杂地质带来的各类施工挑战。
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甬舟铁路建成后，宁波至舟山仅需半小时左右，大幅缩短两地通勤时间。
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项目通车之后，激活海岛旅游、港口物流资源，推动宁波舟山一体化发展。
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