来源：红星资本局
红星资本局10月18日消息 日前，工信部发布第412批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。AIVA ME7、尚界Z9、奕境X9纯电版、领克900L等多款重磅新车亮相，智界汽车和岚图汽车（07489.HK）被列入“拟发布新准入车辆生产企业”清单，公示结束获批后，将取得独立造车资质。
集团内部划转生产主体
安徽智界新能源汽车有限公司（简称“智界汽车”）和岚图汽车科技股份有限公司（简称岚图汽车）此次都被列入“拟发布新准入车辆生产企业”清单，公示期至10月23日。
公告显示，智界汽车仍是奇瑞集团成员企业，生产地址是安徽省芜湖市经济技术开发区皖江大道8号。同一批公告中，奇瑞汽车股份有限公司（奇瑞汽车，09973.HK）申请注销“安徽省芜湖经开区皖江大道8号”生产地址。
智界此前就在这里生产，也就是说，奇瑞把工厂连同生产主体身份一起划转给了智界。据第一财经，智界汽车内部人士确认，智界汽车在公示结束获批后将取得独立造车资质，“是奇瑞的工厂给到了智界”，并确认智界汽车未来计划独立上市。
奇瑞仍是智界的大股东，今年6月，安徽智界新能源汽车有限公司完成股权结构变更，奇瑞汽车的持股比例由100%调整为85%，剩余15%股权由芜湖瑞启股权投资合伙企业（有限合伙）、芜湖瑞联股权投资合伙企业（有限合伙）分别持有7.5%。
智界汽车三位核心高管通过双层持股平台架构实现间接持股，实现管理团队与公司长期利益的深度绑定。股权穿透后，郭锐合计间接持有智界约6%的股权，赵长江、朱小冬分别间接持有约4.5%的股权。
今年1月，原比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江宣布加入智界，任执行董事、执行副总裁；4月，原华为终端大中华区CMO、荣耀全球CMO郭锐出任智界董事长兼CEO；朱小冬现任智界汽车执行董事及执行副总经理。
岚图汽车与智界汽车的情况类似，存量产能主体划转，生产资质同步从集团母公司平移。
公告显示，岚图汽车仍是东风集团成员企业，生产地址是湖北省武汉市汉阳区永丰环路1号，湖北省武汉市武汉经济技术开发区云峰大道8号。东风汽车有限公司同期注销“武汉经开区军山街云峰大道8号”。这里正是岚图多款车型的生产基地。
这意味着获批后，岚图汽车将以上市主体的名义持有生产资质，生产、申报、销售将统一到同一个法人主体。
赛豆科技首款车型AIVA ME7
尚界第二款SUV尚界Z9亮相
AIVA ME7与尚界Z9都是小米YU7的竞品，是采用溜背造型的纯电SUV。
AIVA品牌由赛力斯（601127.SH）参股的赛豆科技今年6月发布，AIVA ME7是品牌首款车型。赛豆科技的前身是赛力斯旗下的蓝电科技，重庆国资、宁德时代（300750.SZ）旗下投资公司、星宇股份（601799.SH）等参股。火山引擎为AIVA品牌提供豆包大模型、智能座舱等技术服务。
9月28日，AIVA ME7在巴黎完成全球首秀，以“灵动光眸”为核心设计元素。
AIVA ME7的长宽高分别为4999/1999/1626（1616）mm，轴距为3050mm，座位数为5座，整备质量为2295（2370）/2425（2480）kg。
新车此次申报的是纯电动版本，采用宁德时代（300750.SZ）的三元锂电池；分别申报了单电机/双电机版本，最高车速255km/h。其中单电机版本的峰值功率270kW；双电机版本的峰值功率为150kW/270kW。另据AIVA汽车官方发布的信息，AIVA ME7的续航超800km。
尚界Z9是尚界品牌第二款SUV车型。首款SUV车型尚界Z7/Z7T的销量在9月出现较大幅度的环比下滑，带动品牌销量环比下滑27%。
值得一提的是，尚界Z9被质疑外观像保时捷卡宴。此外，尚界品牌2025年4月官宣，一年半内H5、Z7、Z7T、Z9四款车，还引发“速成车”质疑。
尚界Z9的长宽高分别为5139/2005/1776mm，轴距为3086mm，座位数为5/6座，整备质量为2595/2715（2794）kg。
新车此次申报的是纯电动版本，采用宁德时代的三元锂电池；分别申报了单电机/双电机版本。其中单电机版本峰值功率280kW，驱动电机来自华为数字能源技术有限公司，最高车速200km/h；双电机版本峰值功率175kW/280kW，驱动电机分别来自上海汽车变速器有限公司和华为数字能源技术有限公司，最高车速210km/h。
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