2026年10月16日,据美国第六舰队/海军欧洲-非洲司令部(c6f.navy.mil)、Seapower Magazine、Defence Blog、非洲司令部(africom.mil)报道,美国驱逐舰绕了非洲一整圈,海军没解释为什么不走红海。
近日,美国海军欧洲-非洲司令部宣布,阿利·伯克级驱逐舰“麦克福尔”号(USS McFaul,DDG 74)完成了一次绕非洲大陆的环行航行。10月16日,美国第六舰队正式发布了这一消息。
先看这趟路是怎么走的。“麦克福尔”号以弗吉尼亚州诺福克为母港,自2026年1月起就在中东与美国第五舰队一起执行任务,在阿拉伯海与航母打击群并肩航行。9月21日,它抵达印度洋,9月23日从补给舰上补了一次油,然后没有走红海和苏伊士运河,而是向南绕过非洲大陆,进入美国第六舰队辖区(涵盖欧洲和非洲)。沿途它在肯尼亚、加纳和佛得角三个国家停靠,补充燃料和物资,最后一站是10月10日在佛得角明德卢的补给。
为什么绕行非洲值得单独拿出来说?从地图上看,从印度洋回大西洋,最直接的路线是穿过红海、苏伊士运河、地中海,出直布罗陀海峡。绕好望角要多跑数千英里,对一艘驱逐舰来说,多出来的航程意味着多烧燃料、多耗备件、多占用舰员的时间和精力。但美国海军在公告中没有说明“麦克福尔”号为什么选择这条航线。第六舰队司令安德森中将的表态聚焦于“海上伙伴关系”和“区域稳定”,舰长萨姆森中校感谢了非洲东道国的“响应能力和专业精神”。至于绕行的战术或战略理由,官方口径留了白。
一个容易被忽略但很关键的细节:这艘驱逐舰自己加不满油。 “麦克福尔”号这样的阿利·伯克级驱逐舰,无法携带足够完成整趟航程的燃料,必须沿途补给,要么靠海上补给舰,要么靠友好国家的港口。这趟绕非航行能跑完,靠的是肯尼亚、加纳和佛得角三国接力提供燃料、锚地和后勤支持。换句话说,这次航行的“成功”,本身就是对一条分散在非洲东、南、西三面海岸的后勤链条的实战检验。
“麦克福尔”号不是唯一这么走的船。 2026年4月,前往中东的“布什”号航母打击群及其护航舰艇——包括“唐纳德·库克”号、“梅森”号和“罗斯”号驱逐舰——同样选择了绕行非洲,而非穿行红海。“罗斯”号9月在肯尼亚蒙巴萨停靠时,已经被报道在“高风险海域”连续活动了五个月,身后那些过去停满美国军舰的波斯湾港口,一个都没进。把这些放在一起看,绕行非洲正在从个别舰艇的选择,变成美国海军在红海—波斯湾方向维持部署时反复使用的一条路径。
一艘驱逐舰绕地球走了大半圈,海军说的是“伙伴关系”,没说的是红海和运河还走不走得那么顺。 路线选择本身,就是一张没有写出来的态势评估。
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