普惠公司已完成其TJ150涡喷发动机3D打印版本的演示测试，验证了一种能让公司更快造出可消耗推进系统的生产方案，随着巡航导弹和自主武器需求不断增长，这一方案具有重要意义。
RTX旗下企业普惠在范堡罗国际航展前宣布了这一里程碑，称该发动机近60%的体积现在由3D打印零件构成。工程师通过这次演示评估了3D打印部件在实际运行条件下的表现，以及能否承受任务中预期的热载荷和机械载荷。
更快的发动机生产
与必须服役多年的可重复使用飞机发动机不同，TJ150驱动的可消耗系统通常只运行几分钟到几小时。这种设计思路让制造商可以优先追求生产速度、简化装配和降低制造成本，同时不牺牲任务性能。
普惠公司认为，3D打印技术可以通过减少零件数量、缩短生产周期以及让扩大产量变得更轻松来帮助实现这些目标。
“对于像TJ150这样的一次性发动机，执行任务的时间可能只有几分钟甚至几小时，要想满足不断增长的需求，简化设计、快速扩大生产是关键，”普惠公司军用发动机总裁吉尔·阿尔贝特利表示。
她表示，增材制造使公司能够更快地将新发动机设计从概念阶段快速推进到实际运行。普惠公司还把TJ150项目中积累的经验用到未来的推进项目上，包括其Valox发动机系列。
工程师们在整项计划中逐步扩大了增材制造的使用范围。50多个独立的热端部件被整合成了区区几个打印部件，这样一来，装配更简单了，潜在故障点也少了。团队还成功测试了一个3D打印的旋转涡轮盘，之后才把它装到最新配置的发动机上。
为导弹项目提供配套支持
TJ150是一款紧凑型涡喷发动机，在高空环境下能高效运行，推力超过150磅。其体积小巧，可为巡航导弹及其他自主平台提供动力，对此类平台而言，重量、结构布局和燃油效率直接影响射程和有效载荷。
该发动机已为多种导弹提供动力，普惠公司已向全球客户交付超过2,700台。其模块化设计还使产能可以灵活扩展——当国防项目从研发阶段转入高速量产阶段时，生产规模能够随之提升。
今年3月，普惠公司从Leidos Dynetics获得了一份后续合同，为AGM-190A小型巡航导弹供应TJ150发动机，这一制造能力由此变得更加重要。这份合同进一步巩固了这款发动机在项目中的地位，同时反映出国防领域对紧凑型推进系统的需求日益增长。
该公司表示，增材制造（即3D打印）是其TJ150长期生产战略的关键组成部分。除了减少零部件数量外，这种方法还拓宽了供应链的选择范围、加快了制造速度，并在提升产量方面也提供了更大的灵活性。成功的演示测试表明，3D打印发动机能够满足作战要求，同时为未来导弹推进系统提供了一种更快、更易扩展的制造模式。
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