我市重点工程韩江新城砚峰路工程项目取得新突破。10月17日凌晨，随着最后一方混凝土顺利浇筑，砚峰路关键控制性工程北溪大桥连续梁顺利合龙，标志着大桥现浇段施工完成，为实现砚峰路全线贯通、完善韩江新城交通路网筑牢坚实基础。
17日上午，在北溪大桥施工现场，施工工人正进行合龙段养护等工作，现场施工平稳有序。
韩江新城砚峰路项目总工程师 李章：北溪大桥合龙，是整座大桥建设最核心、难度最高的工序。在17日凌晨1点我们就完成了混凝土浇筑施工。考虑到混凝土热胀冷缩特性，我们采取夜间低温和恒温时段施工，有效规避温差影响，保障桥梁应力结构更加稳定，合龙精度更高。
北溪大桥位于湘桥区磷溪镇，横跨韩江北溪，其建设进度直接关系到项目整体工期。大桥全长552米，桥面宽34米，主桥上部结构采用6跨现浇混凝土连续箱梁，设计防洪标准为100年一遇。项目施工单位介绍，大桥合龙工序多、精度要求高，温差、悬臂受力、线形偏差等情况都会影响桥梁结构安全。为高标准完成合龙任务，施工团队提前开展风险研判，制定专项施工方案，精准施策攻克技术难关。
韩江新城砚峰路项目总工程师 李章：重点攻克两大技术难题，针对悬臂箱梁受力不均，线形容易偏移问题，我们在两侧悬臂端各加载28吨配重，落实浇筑、卸载动态平衡，分四阶段同步分级卸载，化解不平衡弯矩引发的变形风险。同时，我们精准锁定每日最低气温作为最佳合龙窗口期，在低温时段完成混凝土浇筑以及劲性骨架焊接锁定；浇筑完成后，对梁体顶面、侧面、箱室内部进行全天候洒水养护，降低温差带来的病害风险。目前，北溪大桥整体施工进度、质量、安全全部可控稳定。
随着北溪大桥精准合龙，项目建设重心转入后续精细化施工阶段。
韩江新城砚峰路项目生产经理 康燕青：目前北溪大桥桩基、承台、墩身、盖梁全部施工完成。合龙完成后，我们将有序推进预应力张拉压浆、临时固结拆除、桥面铺装以及我们后续附属设施安装等施工环节。
据了解，砚峰路全长约4.6千米，双向6车道，北起凤东路，南至规划外环南路，沿线与安澄公路、潮州东大道等道路相交，跨越孝溪和韩江北溪，是韩江新城南北走向的交通“大动脉”。除了北溪大桥，项目排水工程、路基工程稳步推进。施工单位表示，将细化施工安排，优化现场组织，全力冲刺通车目标。
韩江新城砚峰路项目生产经理 康燕青：整个项目的全线路基完成95%，排水箱涵完成96%；孝溪中桥的桩基、承台、墩身全部完工。我们将守牢质量、安全、进度底线，全力推进剩余工程，力争项目早日高质量通车，完善韩江新城路网，服务地方经济社会发展。
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