三款热门纯电轿跑深度横评!十几万预算,选埃安Ray7 /小米SU7 /MG07怎么挑?

很多朋友最近买车都纠结这件事:想要颜值在线的溜背纯电轿跑,但是预算差别很大,有人十几万落地,有人愿意多花钱上标杆车型。

以前提到好看的国产纯电轿跑,大家第一反应就是小米SU7,但是现在市场变了!埃安Ray7、MG07两款新车登场,十几万价位直接杀入轿跑赛道,三款车摆在一起对比,到底谁性价比更高?今天咱们不带滤镜,公平横向拆解。

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✅售价与车身尺寸

- 埃安Ray7:指导价12.88万-15.88万,车身4960×1900×1455mm,轴距2920mm

- 小米SU7(26款后驱标准版):指导价21.99万-30.39万,车身4997×1963×1460mm,轴距3000mm,三车里面车身最长、轴距最大

- MG07(26款845激光雷达版):指导价11.69万-15.99万,车身4886×1900×1485mm,轴距2825mm,价格门槛最低

单看空间,小米SU7轴距优势明显,后排乘坐余量更大;埃安Ray7尺寸属于中大型轿跑,兼顾空间和灵活;MG07车高略高,头部空间会友好一点。

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✅续航、电池与充电

三台车全部都是纯电车型,但是思路完全不一样:

埃安Ray7走低能耗路线,62.98kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航702km,百公里电耗仅9.8kWh,30%-80%充电21分钟。电池不大,靠优秀电控压低电耗。

小米SU7搭载73kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航720km,百公里电耗11.7kWh,10%-80%充电22分钟。

MG07直接堆大电池,91kWh三元锂电池,CLTC续航来到惊人的845km,是三者续航最长,代价就是百公里电耗12kWh,快充速度很强,30%-80%只需要12分钟。

如果你经常长途出行,看重极限续航,MG07的845km很有吸引力;日常城市通勤为主,埃安Ray7低电耗会更省钱。

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✅底盘操控性能

- 埃安Ray7:双叉臂+多连杆+CDC减震,后置后驱,电机功率180kw,零百加速6.9秒,后驱布局,开起来更有轿跑味道

- 小米SU7:双叉臂+多连杆,后置后驱,电机235kw,零百5.28秒,加速爆发力是三台车里最强,也是大家公认操控标杆

- MG07:双叉臂+多连杆+CDC,前置前驱,电机235kw,零百5.9秒。马力数据很高,可惜是前驱,激烈驾驶乐趣会弱于后驱。

喜欢驾驶、追求后驱操控感,优先看小米SU7或者埃安Ray7。

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✅智能驾驶辅助

三台全部标配激光雷达,都支持高速+城市NOA:

埃安Ray7搭载1颗192线激光雷达,广汽GSD智驾系统;

小米SU7是1颗128线激光雷达+Thor芯片,Xiaomi HAD智驾;

MG07搭载激光雷达+新芯航途X7芯片。

高阶智驾全部到位,城区通勤自动领航、自动变道、自动泊车都没问题。

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✅智能座舱内饰

- 埃安Ray7:15.6英寸中控屏、骁龙8295芯片、17扬声器,仿皮座椅前排加热通风+主驾按摩

- 小米SU7:16.1英寸大屏、骁龙8 Gen3芯片、14扬声器,前排加热通风+主驾按摩

- MG07:15.6英寸中控屏、骁龙8295芯片,21个扬声器,前排加热通风+全套按摩,音响硬件是三台里面最多的

最后给大家简单总结一下怎么选:

预算12-16万,想要后驱轿跑、日常省电省钱 → 埃安Ray7

预算充足,追求顶级加速、后驱操控、大空间标杆轿跑 → 小米SU7

预算十几万,最看重超长续航、顶级音响,不在意前驱布局 → MG07

没有绝对的谁碾压谁,三款车各自找准了自己的定位。

大家觉得这三台轿跑,如果是你,会选择哪一台?欢迎评论区聊聊你的看法!