蒙古大火逼近中国边境，竟是日企高管钓鱼导致？
10月7日，蒙古国东方省哈拉哈高勒县那边，边防哨所搞了个通信项目交付仪式。
蒙古最大的通信公司Mobicom的高管们去了，带队的是日籍CEO越智康博，旁边还有蒙古国大呼拉尔的议员乌·敖特根巴雅尔。
Mobicom听起来是蒙古本地公司，但实际控股的是日本KDDI，日本人在里面说话是很有分量的。
仪式办完，按理说该打道回府了。
结果第二天，10月8日，这帮人没走。
三名Mobicom高管，加上前国会议员的弟弟，再加个向导，五辆越野车，直接往努姆鲁格严格保护区开。
努姆鲁格是什么地方？
蒙古法律写得明明白白的严格保护区，核心区原则上禁止无关人类活动。
这片保护区位置特别，像一块楔子插在中国内蒙古锡林郭勒、兴安盟和呼伦贝尔之间，离阿尔山生态旅游区很近。
里面有完整的高原湿地、草原森林，棕熊、乌苏里水獭、狍子、野猪这些珍稀动物都在里面栖息。
更要命的是，当时正是秋季防火期，草已经干透了，一点火星就能燎原。
蒙古本地牧民这个季节都不敢随便进，可他们手里没有边防总局的正式批文，只凭当地一个边防上校的口头许可，就长驱直入了。
进去干嘛？
蒙古本地媒体后来扒出来，说他们主要目的是钓鱼。
而且不是普通的鱼，是被写进《蒙古国红皮书》的极危物种—淡水哲罗鲑。
这种鱼肉质紧实、脂肪分布均匀，几乎没有肌间小刺，是名贵的冷水鱼。
但在蒙古属于珍稀保护动物，法律明确禁止随意捕捞。
保护区内部水域甚至不发放哲罗鲑的垂钓证，就算允许钓，也必须钓获后立即放生。
当然，这个“钓鱼说”目前还没被警方和企业最终确认，Mobicom一直对外说是去考察通信覆盖情况。
可问题在于，那个位置方圆几十里没什么定居点，也没有建基站的规划，他们非要开进核心区，怎么看都说不过去。
但不管怎么说，他们确实开进了不该随便进的地方。
然后悲剧就发生了。
一辆日产途乐越野车，坐的是日籍高管，底部护板缺了或者坏了。
在草场上颠簸着开，排气管附近卷进去大量干草。
排气管温度一高，干草直接自燃。
火一下就起来了，风再一吹，瞬间失控。
火苗掉在干燥的草场上，遇上大风直接爆燃，连肇事的越野车都没跑出来，当场被烧成空壳。
火势借着北风往南狂奔。
10月9日，已经逼近中国边境，锡林郭勒盟东乌珠穆沁旗那边空气都是灰蒙蒙的，浓烟直接飘过来。
乌兰浩特、突泉这些城市连续多日灰蒙蒙的，房间里都能落上一层黑灰。
保护区那边更惨，过火面积算下来大约7200平方公里，差不多八成保护区被烧成焦土。
当地省长都承认，区内几乎已无活物留存。
棕熊、水獭、狍子这些野生动物，被迫往中国边境方向逃，栖息地几乎被犁了一遍。
中方反应很快，启动最高级别应急响应，一口气调了3400多名专业扑火力量，沿着边境分段布防，开隔离带、清可燃物，还出动了灭火飞机和人工增雨。
硬是守了好几天，把火线死死挡在国境线外，一寸草皮都没烧进来。
反观蒙古这边，前期扑救力量少得可怜。
早期报道只有200多人量级，后来官方说总共动员了600多人。
同一场火，两边投入的力量完全不在一个量级。
火最后在10月14日左右被完全扑灭，可烧过的地方，看一眼就让人胸口堵。
事后呢？涉事高管被传唤了，请了律师走完流程，很多人很快就回了乌兰巴托。
议员这边也撇清关系，说自己不在起火现场。
放行的那个上校，到现在也没看到什么实质性处理消息。
Mobicom发声明，把整件事定性成“通信考察过程中的意外”。
日本母公司KDDI那边，后来有消息说开了董事会，把越智康博免职了，还安排他回国。
公司网页上相关介绍和致歉声明也被撤了。
但整体来看，追责力度远没有火势那么猛。
蒙古国全国超过七成国土都在面临荒漠化，秋季干草含水量极低，草原火灾九成以上跟人的活动有关。
烧荒、车辆火星、野外用火，都是老问题。
这一次，差别不在火本身，而在人。
一个边防上校点个头，五辆车就能开进严格限制人类活动的保护区；
事后限行令写的是“普通公民与游客”，好像高管和权贵就不算普通公民一样。
保护区烧成那样，中国消防员在边境守了七天六夜，蒙方肇事的人走完程序就回去了。
这种落差，才是最让人窝火的地方。
火灭了，但问题没灭。
蒙古国内现在舆论压力很大，司法内政部长公开表态，相关人员和边境口岸管理部门都要被追责，并要求赔偿国家损失。
案件已经移交警方调查。可真正能不能追到位，会不会最后只是走个过场，还得继续看。
蒙古国的议员和日本的高管，是不是至少应该向中国消防员鞠个躬，说声对不起?
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