2026年6月8日，全州至容县高速公路（平南至容县段，简称平容高速）全线建成通车，通车现场会在贵港市举行。这条纵贯桂东南的高速动脉，其中贵港平南段据公开报道约62公里，是项目在贵港最重要的组成部分。
平容高速是广西高速公路网规划"纵2线"的核心组成部分，全长87公里，双向四车道，设计时速120公里。全线桥隧比22.72%，含特大桥1座、大桥42座、隧道3座，设枢纽互通3处、落地互通6处、服务区2处。控制性工程平南特大桥全长2273米、主跨636米，为广西最大跨径斜拉桥，横跨浔江，连接平南县丹竹镇与上渡街道、武林镇。
线路自北向南经过平南县丹竹镇、东华镇，跨越浔江后经上渡街道、武林镇、大安镇，再经大新镇、大坡镇、寺面镇、平山镇进入玉林市容县。起点家闾枢纽互通对接G6517梧柳高速，大安枢纽互通对接S40苍硕高速，让平南与柳州、梧州、贵港中心城区实现快速转换，沿线乡镇群众上高速更加方便。
通车后，平南至容县的时空距离由2小时缩短至1小时。对平南而言，这条高速与既有的荔玉、梧柳、梧硕等高速共同构成绕城高速环线，在广西县城中并不多见，为货运物流、产业集聚和城市建设提供了更完善的基础设施支撑，农产品和工业品外运也更加便捷。
建设期间，项目团队克服高温湿热气候、复杂地质地貌和交叉作业面广等难题，运用北斗3D数字化摊铺等新工艺推进工程；平南特大桥借助数字孪生、自动化监测技术实现毫米级精准合龙。项目还完成国内首例施工期碳交易实践，获得预制箱梁产品碳足迹认证。运营端，全线收费站取消传统岗亭，采用一体化智慧云舱远程管控和AI机械臂自助收发卡设备，实现车道无人化智慧收费；丹竹服务区打造"近零碳"样板。
需要说明的是，武林港收费站因连接疏港大道的连接线尚未完全建成，通车初期暂未启用，后续启用情况以平南县交通部门发布为准。作为连接湘桂粤的省际通道南段，平容高速向北衔接的昭平至平南段目前仍在推进前期工作，已完成工可和初步设计编制，全容高速全线贯通后，贵港北向出省通道将更加顺畅。
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