10月19日，魏牌高山8 HEV开启预售，价格为27.58万元起。
在此之前，魏牌高山主要为插混车型，高山7、高山8、高山9三大版本，全系售价27.28万元-38.58万元。
高山8 HEV搭载2.0T大排量油电混合动力，标配Hi4四驱，主要将与赛那竞争。
同样的油电混动，不一样技术与体验，你会给高山8 HEV一个机会吗？
【产品亮点】
高山8 HEV在设计上与高山8智慧版保持高度一致，前脸横贯式山河格栅，两侧点阵式星瀑大灯，鎏光墨绿双拼车色，很高级。
车身尺寸方面，长宽高为 5280/1960/1900mm，轴距3145mm，定位中大型，后备箱435L。
车内采用2+2+3座椅布局，座椅真皮包裹，二排带腿托，可躺平，同时提供小桌板、17.3英寸吸顶屏、12.5升智能冷暖双门冰箱。
二、三排共轨设计，也进一步提升座舱灵活性。
音响为23扬声器，支持杜比全景声，峰值功率高达2440W。
智能交互方面，前排提供双15.6英寸中控副驾联屏，2.5K分辨率，Coffee OS 3.5系统，匹配高通8295P超性能版智舱芯片，交互流畅。
手车互联覆盖HiCar、Carlink、CarPlay。
AI智慧座舱有记忆，懂情绪，会聊天，能规划。
高山8 HEV是油混MPV中唯一标配激光雷达的车型，全车27颗激光雷达，Orin-Y芯片算力达到200TOPS，支持城市、高速NOA。
动力方面，搭载Hi4性能版，系统最大功率322kW，峰值扭矩782Nm，百公里加速5.9s，在蓝牌MPV中还是很有优势的，而且WLTC综合油耗6.92L，同时支持三电终身质保。
全铝轻量化悬架，最小转弯半径5.7m。
车身高强钢占比80.34%，最高强度2000Mpa，车顶承压12吨。
【竞争优势】
MPV虽然不是市场的主流，但竞争也十分激烈，尤其是自主品牌与日系的竞争，又尤以魏牌高山与赛那为典型。
统计过去12个月，赛那累计销量超8.4万辆，而魏牌超7.9万辆，分别第一、第二，堪称“强强对决”。
魏牌高山的打法是“硬”，注重机械素质，注重通过性；塞那则注重人性化体验，注重用车成本，标配2.5L油电混动，WLTC综合油耗可低至5.66L。
都是很好的车，而伴随高山8 HEV的到来，二者的竞争也更直接。
高山8 HEV的优势，是既有强动力，低油耗，还有激光雷达，预售价27.58万起，正式上市售价或在25万元出头，价格也很有竞争力。
显然，魏牌铁了心要把当下的优势发挥到极致，要把MPV做到“第一”。而且高山8 HEV来了，高山7 HEV应该也不远了吧。
所以魏牌这样的打法，你觉得可还行？
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