近日，比亚迪官方发布了第三代秦PLUS车型的官图，该车此前已经完成了新车公示，其实就是秦L换脸改款而来，此前秦Max取代了老款秦L的地位，那秦L自然也要往下压，取代秦PLUS的地位，至于你说老款秦PLUS，可能确实车型有些老，将会逐渐淡出家庭用车市场，当然也有可能进一步降价，同堂销售，还有待官方进一步公布。

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具体来看，外观方面，该车在前脸部分采用了封闭式的车鼻造型，似乎是统一的家族风格，有着更强的新能源感，也方便和电动版进行统一，如果有的话。梯形下格栅，雾灯区进气道不会缺席，黑色的镀铬装饰连接了扁平大灯组，而灯组本身内侧加入了三竖杠式的日行灯，配合熏黑的造型，显得更加的运动，车顶激光雷达堪称一大亮点。

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车身侧面，该车可以明显的看出秦L的白车身和线条，并非老秦PLUS的款式，最终车身三围4840/1900/1498毫米，轴距2800毫米，也曝光了该车的真实身份，与秦L大差不差，相比于第二代秦PLUS有着明显的提升，大尺寸轮毂等元素当然也不会缺席。车尾部分，更是基本照搬了秦L，显得相当的省事，只是将牌照悬挂位置挪到了尾箱盖之上。

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后保险杠部分还有黑色装饰上去，让整车的风格形成统一。动力方面当然没有多少悬念，1.5升自然吸气发动机，最大功率101马力，配电动机组成的插电混动总成，16和24千瓦时锂电池组，纯电续航里程WLTC工况可达160公里，未来能有怎样的表现，非常值得期待。