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（来源：龙船风电网）

挪威能源巨头Equinor近日宣布，已决定不再在韩国寻求未来的海上风电业务机会，其韩国分公司将于年内关闭办事处，所有员工已完成遣散。

据了解，Equinor进军韩国市场已有12年。该公司于2014年在韩国设立分公司，随后推进3个浮式海上风电项目，但随着项目不确定性加剧，最终未能取得成果。

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Equinor以油气生产为核心业务，同时将浮式海上风电培育为新的增长支柱。2017年，全球首个浮式海上风电场——苏格兰Hywind（30MW）投入运营；2023年，位于挪威北海的全球最大浮式海上风电场Hywind Tampen（88MW）投产。

Equinor曾在韩国推进3个浮式海上风电项目，但因难以确保项目可行性而陆续终止开发。其标志性项目——蔚山海域750MW的Firefly（Bandibuli）浮式海上风电项目虽在2024年韩国政府招标中成功入选，但Equinor于已于今年初向韩国政府退还项目发电许可，原因是项目未能签订可再生能源证书（REC）买卖合同，无法搭建长期盈利模式。此外，Firefly项目预估投资额高达10万亿韩元，Equinor认为供应链不确定性显著加剧，难以按既定合同单价收回投资成本。

随着Equinor退出，蔚山Donghae 1号浮式海上风电项目（200MW）目前处于停滞状态。该项目由Equinor联合韩国石油公社、韩国东西电力等韩国本土企业组建联合体开发，计划在已停止天然气生产的东海气田附近海域建设浮式风电场。但项目仍处于开工前审批阶段，连环境影响评估都尚未启动，Equinor已决定将其持有的全部股份转让给项目联合体。

另外，Equinor早已退出济州Chuja-do固定式+浮式风电综合项目（3GW）。该项目要求所发电力只能接入济州电网，同时需每年缴纳超过1300亿韩元的岛民利益共享金，两项条件成为巨大阻碍。

Equinor表示，这一决定反映出企业正进一步聚焦已拥有业务布局的综合电力市场。依托在韩业务积累的认知与经验，将持续提升Equinor在海上风电领域的专业能力。

值得关注的是，Equinor今年6月也已决定终止在日本的海上风电业务并关闭东京办事处。该公司自2018年进军日本市场，但在该国海上风电拍卖中未能获得任何租赁权。这一系列动作，是Equinor将业务重心转向海上风电核心市场——欧洲的战略调整。