拧松一颗螺丝、屏蔽一段数据，一辆不达标的车就能拿到“合格”报告——这样的猫腻藏不住了！

10月19日，上游新闻记者从重庆市生态环境局获悉，《重庆市2026年深化机动车领域执法监管工作方案》已正式印发，明确重庆自即日起至12月，剑指各类机动车排放污染弄虚作假行为，持续削减机动车污染物排放。

按照职责分工，多部门协同织密监管网。生态环境部门统筹综合协调，依法查处检验机构造假、重型车尾气治理装置破坏等违法行为，开展大数据线索筛查，推进检验机构过程数据三级联网，对严重违法机构移送市场监管部门处置；公安部门负责涉行政拘留及相关刑事犯罪案件调查；交通运输部门聚焦机动车维修机构专项整治，严查车辆非法改装、虚假维修合格证等违法行为；市场监管部门强化检验机构资质监管，查处不实检验报告，对出具虚假结果的机构，配合相关部门处罚后，依法撤销检验资格、列入严重违法失信名单。

监管之网不仅在“面”上铺开，更向“链条”深处延伸。方案明确，对各类问题线索溯源倒查，深挖造假软硬件生产销售源头，斩断违法利益链条。各区县将对辖区机动车排放检验机构实现现场核查全覆盖，重点查处篡改检验参数、OBD作弊（外接作弊设备或软件）、分析仪造假、不合格车辆出具合格报告等行为，区分问题类型分类处置，一般性管理问题以整改教育为主，对出具虚假报告的造假行为坚决从严查处。同时，市级层面将组织3轮全覆盖专项检查，由专家与执法骨干联合开展现场排查。

针对重型车辆监管，重庆将重点排查“三不两改一黑”突出问题，要求重型车抽查覆盖率不低于30%，把物流园区、工矿企业等重点用车单位纳入监管清单，落实入企必查车制度。同时强化综合惩戒，建立线索移送机制，检验、维修机构严重违法的，分别移送相关部门取消资质、停止数据采信，涉嫌犯罪的移交公安追究刑责，打通多部门联合惩戒闭环。

记者注意到，重庆将同步加快机动车监管数字化转型，严格落实国家相关数据传输要求，保障检验过程数据传输质量；推进国五重型车远程监控联网，完善动态车辆台账；开发移动执法终端移动源执法记录功能，升级监控AI系统，实现黑烟车、替车替检、OBD数据异常等违法行为智能识别、线索自动推送，落实移动源执法“每检必录”，提升违法发现精准度。

重庆市生态环境局相关负责人表示，整治过程中将加大典型案例公开曝光力度，依托官方平台发布违法案件，发挥以案示警作用。同时，区县机动车环境监管成效纳入市级生态环境例行督察，对推进不力的地区采取通报、约谈等措施，重大突出问题纳入市级督察清单常态化管控，推动机动车污染监管常态长效。

上游新闻记者 郭发祥