近日，随着规划方案批前公示顺利结束、施工准备工作全部就绪，荆州市沙市区江津路塔桥路立体化改造工程正式进入全面建设阶段。作为荆州城区首个针对成熟平交路口实施的立体化改造项目，该工程将通过建设跨线高架桥的方式，彻底解决沙市区核心区域洪垸转盘片区长期存在的交通拥堵难题，为城市东西向主干路通行能力提升打开全新空间。
本次改造工程位于沙市区核心建成区，建设范围西起春秋府小区附近，东至碧波巷周边，路线总长约1000米，道路等级为城市主干路。
根据获批的建设方案，项目将新建总长577米的跨线桥梁，桥梁宽度17.3米，东西两侧引道各约140米，同步完成总长约1300米的地面道路改造，改造后道路红线宽度达到50米。高架主线设置双向4车道，专供江津路东西向直行车辆快速通行，无需再在塔桥路路口等待红绿灯；地面道路将拆除原有中央隔离花坛，拓宽为双向8车道，所有转向车流、塔桥路南北向通行车流均通过地面辅道按照红绿灯规则通行，高架与地面合计可提供12个机动车道，路口整体通行能力将实现翻倍提升。
项目估算总投资24371.47万元，资金来源为政府统筹，总建设工期24个月，由有着“建桥国家队”之称的中铁大桥局负责施工建设，目前施工围栏已在路口四个方向全部搭设完成，各项前期清表工作基本结束，将于近期正式启动主体施工作业。
本次立体化改造落地后，江津路东西向直行车辆可直接通过跨线桥快速通过，不再与地面转向车流发生交叉，将直接减少路口内近60%的车流冲突点，东西向通行速度可提升3倍以上，彻底根治这个沙市区“老牌堵点”的拥堵顽疾。
项目建成后，不仅能大幅降低路口交通事故概率，还能进一步打通江津路这条城市东西大动脉，让沙市区各个功能组团之间的时空距离大幅缩短，带动周边商圈、居住区的通勤效率提升，减少车辆怠速等待产生的尾气排放，提升城市整体运行品质。
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