10月16日，日本《产经新闻》翻出一件十个月前的旧事进行恶意炒作。此事发生于去年年底，当时某个国际船舶追踪平台在钓鱼岛北侧约155米处，标出了一艘名为“FUCK JAPAN”的货船。

日媒将其翻译为“日本去死”。当时，日本第11管区海上保安本部迅速派船前往巡查，甚至调取了欧洲航天局的高清卫星影像，结果海面上空空如也，根本没有任何船只存在。

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事实上，这件事从一开始就漏洞百出、违背常理。平台记录显示其为“货船”，但据日本电视台当时披露的数据，该船长113米、航速为0节，停留在距离钓鱼岛仅155米的位置，目的地却标注为中国福建漳州。

一艘百米长的中型货船真要停在钓鱼岛百米开外，日本海保怎么可能看不到？更荒谬的是，平台记录显示，该船自12月22日晚间被系统捕获，填报的预计抵达时间竟然是同年的7月26日。12月出现的航行数据，抵达时间却在五个月前，连基本的时间逻辑都完全对不上。

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但仔细看时间线，这种说法也根本站不住脚。虚假信号早在12月19日就已经出现，而东部战区宣布启动演习是在12月29日，两者相差整整十天。中国国防部与东部战区早已明确指出，“正义使命-2025”演习重点在于海空战备警巡、夺取综合制权、要港要域封控和外线立体慑阻，检验的是战区部队多军兵种联合作战能力。

在如此严肃且宏大的战略演练中，日媒声称解放军会特意动用专业电子战力量，去伪造一艘数据漏洞百出、船名粗鄙的假货船来进行所谓“威慑”，这在严肃的军事常识和基本的指挥逻辑上都显得极其荒谬。日媒死咬着这起陈年恶作剧不放，不过是又一次拙劣的涉华抹黑与政治炒作。

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