近日，关于兰陵县 农村危桥改造、危桥修缮、庄坞镇城河桥梁重修、埝马线部分路段整修 等出行安全问题有了新进展。
● 一、兰陵全县474座农村公路桥梁“体检”结果公布
近期，县交通运输局已委托 第三方专业机构 对全县所有农村公路桥梁进行了检测，每座桥梁均形成检测报告并建立“一桥一档”台账。
全县农村公路桥梁共474座，分类如下：
桥梁类别
数量
一类桥梁
186座
二类桥梁
254座
三类桥梁
27座
四类桥梁
2座
五类桥梁 5座
老龄化、低标准问题突出：
• 建成 超过30年 的桥梁： 273座，占比57.6%
• 建成 超过20年 的桥梁： 363座，占比76.6%
• 早期（ 2004年前 ）按低标准设计的桥梁： 351座，占比74.1%
处置措施——“一桥一策”：
• 对核准为 四类和五类桥梁 的， 立即会同属地乡镇（街道）落实限行、封闭等管控措施 ，列入改造计划，实行“边报边改”；
• 抢抓政策窗口期，积极争取 上级危桥改造补助资金 ；
• 同时建议 县财政先行安排部分配套资金 ，确保危桥改造项目尽早开工、按时完工。
铁角山村桥为 苍山街道铁角山村生产路上的一座危桥 ， 非公路网内桥梁 。根据有关规定，管养责任权应归 苍山街道铁角山村委 。
可用资金渠道：
• 乡村振兴片区改造资金
• “一事一议”专项资金
• 高标准农田建设资金
• 也可通过“村集体议定+村级开支自筹部分+乡贤群众投工投劳”的方式组织实施
这座桥不在公路网内，修复主体是村委，资金来源相对多元，可多渠道争取。● 三、庄坞镇城河桥（武河桥）：5类危桥，立即禁行并拆除重建
庄坞镇东高尧村至吴庄村之间的城河桥（又称 武河桥 ），根据 2025年度全县桥梁检测 专业机构检测结果，为 5类危桥 ，需 立即禁止通行并拆除重建 。
武河桥属 村级公路上的桥梁 ，管养责任归 镇、村 。
已采取措施：
• 县交通运输局已 函告庄坞镇政府 ，督促 立即采取禁行措施并拆除重建 ；
• 庄坞镇作为日常管养责任主体，需组织协调筹集部分资金（村集体“一事一议”、乡村振兴片区改造资金等）；
• 县交通运输局将积极 向上级部门申请补助资金 用于该桥改建，并协调争取 县财政资金支持 、提供 规划建设专业技术支持 。
提醒：武河桥已定性为5类危桥，请过往群众注意绕行，切勿冒险通行。
● 四、埝马线大冶段、中圩村路段：已纳入“十五五”农村公路建设计划
埝马线改建工程原已纳入兰陵县 PPP项目实施计划 ，后因需 下穿临枣铁路、S229省道 ，且受 土地性质、建设资金 限制，未能按原方案推进。
全线未修建提升部分共 5.7公里 ，分为两段：
路段
长度
建设内容
东南圩—中圩村—沟西村段
1.1公里
需铺设沥青
小岭闸至大冶段
4.6公里
需新建道路
最新进展：
• 已将该路段纳入全县“十五五”农村公路建设计划；
• 已对接县资规部门 启动部分路段土地调规工作 ，相关手续正在办理中；
• 待 土地调整、建设资金落实 后，将按程序研究，实施道路建设和沥青铺设工程。
特别说明：
沟西村—东坊上村路段不再改建 。如需改造，需 苍山街道主导 ，作为乡道或村内道路改造适时启动，届时县交通运输局将积极提供 专业技术指导 。
● 资金仍是关键
从上述内容可以看出，兰陵县农村部分公路桥梁 老龄化、低标准问题突出 ——近八成桥梁建成超20年，七成以上为2004年前低标准设计。 上级补助资金+县财政配套+镇村自筹 的多渠道筹资模式，正成为农村危桥改造和道路整修的主要路径。对于群众而言，五类危桥请务必绕行，纳入计划的路段也请耐心等待手续和资金到位。
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