（来源：南京晨报）

转自：南京晨报

“花数亿元新建隧道，开通时间一拖再拖。”近日，南京市民曾先生反映，位于南京栖霞区恒竞路上的新建隧道早已竣工就是不开通，甚至非机动车道开通又关闭了，让他们百思不得其解。对此，隧道建设方表示，隧道没有开通的原因，有一些开通验收手续未办妥和资金给付未到位的情况，他们力争10月底或11月初开通。

隧道非机动车道开通又关闭令人不解

家住南京市栖霞区燕子矶街道神农路的市民曾先生， 每天都要前往南京经济开发区上班，家门口有一条恒竞路隧道是连通燕江新城的，贯穿恒竞路与神农路等主要通道，早已竣工建成但一直没有通车，国庆节隧道的非机动车道开通了，让附近的市民出行方便了，他们感到高兴，可好景不长，开通的非机动车道随后又关闭了，令人不解，关闭后让曾先生到恒竞路附近单位上班至少要绕行几公里路程，“之前官方通车时间是今年7月份，我们一直都在关注，前一阵子隧道非机动车终于开通了，可随后隧道又关闭了。最近把两边围挡都拆了，道路上的各类行车灯也通了，但还是不通车，建设方回复我们资金紧张，现在路两头又被封起来了，隧道开通到对面只需要1000米就能搞定，现在要绕行几公里才能到对面，很不方便，希望有关部门尽快开通隧道，方便附近的居民出行。”曾先生说。

探访

新建隧道封闭挡不住市民强行通过的步伐

南京市栖霞区恒竞路新建隧道位于燕子矶，西起蓝燕路，东至兴学路，下穿绕城高速、尧兴支线铁路，连通燕子矶新城与兴智/新港片区。

据了解，隧道规模为机动车道孔长802.9米，慢行道孔长1005米，设计时速40km；通车后两地通行由绕行栖霞大道约15分钟缩短至2分钟左右。

隧道《工程竣工永久性标牌》显示，该工程名称为神农路·恒竞路过绕城公路通道工程。开工日期为2021年12月20日，竣工日期2026年6月2日。建设单位为南京新港东区建设发展有限公司，施工单位为中国水利水电第五工程局有限公司等。

接到曾先生的反映，南京晨报记者10月16日一早便来到了现场，在恒竞路兴学路路口，只见“恒竞路隧道”五个金色大字非常醒目，隧道口前方机动车道用石墩和机动车挡住，不远处安放着“前方施工 禁止通行”工程牌。而在隧道非机动车道入口处被隔离石墩牢牢围挡住，禁止通行。同样，在隧道神农路一侧入口处，也被隔离墩封闭住。隧道路口信号灯、交通通行标牌和地面交通设施早已安装就位，包括地上交通线路也已标定。

南京晨报记者注意到，恒竞路道路两侧新建有许多居民小区，加上地铁6号线开通，隧道出入口处正是地铁兴学路车站，早上班高峰时段这里人流量较大。在神农路一侧是居民密集区域，每天想要通过新建隧道减少路程的市民也比较多。

尽管恒竞路隧道目前无论是机动车道还是非机动车道均封闭围挡不允许车辆和行人通行，但现场封闭也挡不住市民穿越的步伐，有市民单独通行的，有几个人结伴而行的，“从隧道步行穿过约1000米的路程，只需要15分钟，如果绕行几公里就会很长时间，这样穿行上班非常方便。虽然隧道两头均封闭起来了，机动车和电动车不能通行，但步行从隔离墩旁空隙处还是可以通过的。”步行穿越隧道的巿民王先生表示，新建隧道花了几个亿资金目前早已建好了，就应该及时开通方便居民出行，前一阵子非机动车道开了，后来又关闭了，不知道什么情况。

回应

隧道没开通是有些手续还没有办完仍要等

如今新建隧道早已竣工4个多月，现场各种交通设施均设置到位已具备开通条件，前一阵子非机动车道开通为什么又关闭，带着这些问题，南京晨报记者找到了施工方现场一位姓林的负责人。他表示，这个工程花费几个亿，历时几年早已竣工，但目前为什么没有开通是有原因的，主要的是消防等手续还没有验收，前一阵子非机动车道开通后又关闭是市民的一种误解，是他们自行通过的。

记者查询有关信息得知，南京恒竞路隧道最新消息，恒竞路隧道（神农路·恒竞路过绕城公路通道）主体工程已经完工，截至2026年10月尚未正式通车，仍在开展消防等竣工验收相关手续，暂无最新官方明确通车时间。

不过，该工程之前时间节点回顾显示，原计划2025年底通车，后调整为2026上半年，2026年6月25日官方答复：主体完工，申报消防等竣工验收，预计2026年7月底具备通车条件，但后续并未如期开放通行，包括2026年9月公交调整通告：明确隧道暂未通车，相关公交线路临时绕行，待隧道通车。

新建隧道到底是什么时间开通？随后，南京晨报记者联系上建设方南京新港东区建设发展有限公司项目负责人王子微。他介绍说，目前隧道没有开通的原因不仅仅是消防验收手续没有好，确实也有政府应该支付给施工方的费用没用按合同约定支付，“应该是支付80%工程款，目前已经支付72%，我们正在积极协调按合同约定支付。”王子微表示，隧道的相关验收手续他们也在抓紧办理，力争在10月底或11月初开通，方便居民出行。

对此，南京晨报将继续关注。

南京晨报/爱南京

记者 卢斌 摄影报道