2026年10月19日,据亚洲防务安全(Defence Security Asia)综合defence-blog.com、Kyiv Post、Kyiv Independent、United24 Media等报道,地面进不去,直升机来不了,一架六旋翼把伤员吊了出来。
乌克兰军方宣布,第92独立突击旅的无人地面系统连与第30独立机械化旅、第14独立机械化旅、第10军团以及乌克兰无人机制造商Gurzuf Defence合作,使用一架重型六旋翼无人机,从前线阵地直接把一名受伤士兵空运到了安全位置。乌方称这是世界上首次用空中无人机从前线撤离伤员。
被撤出的是第30旅的一名步兵,在哈尔科夫方向库皮扬斯克轴线附近的一处阵地上负伤。这个地方常规手段都进不去:俄军无人机在该空域活动密集,地面周围布满地雷,无人地面车辆(UGV)——乌克兰此前用来拖运伤员的主要工具——没有一条安全路线可以抵达。直升机更不可能,前线附近的风险早已超出旋翼机能承受的范围。他的战友只能靠无人机持续给他投送食物、水和药品,维持到撤离窗口出现。
用于这次任务的是Gurzuf Defence生产的重型六旋翼无人机,型号为Heavy Shot Ayudag-6。它原本的设计用途是轰炸——挂载弹药投掷,而不是载人。Gurzuf Defence免费提供了这架飞机,第92旅的技术人员与厂家合作,对飞机做了改装,核心目标只有一个:吊着一个人飞的时候不能翻、不能过度摆动。任务流程并不复杂但风险极高:先用无人机把带锁扣的吊挂装置送到伤员手里,再由伤员在战友远程引导下把自己固定到无人机下方的挂载点上,然后飞机把他吊离阵地。
第30旅的一名操作员(呼号“Chornyi”)驾驶了这架飞机,整个飞行持续1小时14分36秒,航程62公里。伤员被送到安全位置后由其他人员接应,随后转入医院。第30旅确认,这名士兵的生命已不再受到威胁,正在接受治疗和康复。
这次任务的意义不在于“无人机能飞”,而在于无人机替换掉了传统伤员后送链条中最致命的那一环:地面车辆和徒步医护进入“杀伤区”的环节。乌克兰无人地面车辆在2026年1月到8月间执行了约11.2万次后勤和撤离任务,但地面机器人在反步兵地雷、泥泞、弹坑和俄军无人机面前同样脆弱。空中平台不依赖道路,速度更快,可以绕过地面封锁,代价是载重有限、飞行稳定性要求苛刻、全程暴露在电子战干扰之下。第92旅参与策划的人员说得很克制:“这是一次极其复杂的行动,但成功了”。
需要把边界说清楚。乌方称这是“世界首次”,但俄乌战场的视频和战果声明无法完全独立核实,西方媒体也提示应保持一定审慎。同时,这次用的是一架临时改装的轰炸无人机,不是专门的医疗后送平台。乌克兰公司SkyFall研制的StarGate专用医疗撤离无人机已经在2026年10月进入前线测试,载重150公斤,单程航程15公里,目标月产量1000架,每套成本至少5万美元。
从“用轰炸机吊人”到“用专门设计的医疗无人机撤人”,中间还隔着测试、量产和战术验证。但方向已经摆在那里:当地面和空中都被封锁的时候,把伤员从杀伤区里拉出来的那条路,正在从地面搬到天上。
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