有，只是不多，而且来的多半是急事。后半夜在手机上下单的人，很少是为了囤点东西，往往是家里忽然缺了一样，楼下的店早就关了门，打开外卖软件一搜，能送的只剩还开着的那几家。

店里挂着的红招牌，下面货架一排排往里排开。
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店里挂着的红招牌，下面货架一排排往里排开。

这个点的单子很杂，却也有几种常见的样子。加班到半夜才进家门的人，冰箱里空空的，想要一桶泡面配两根火腿肠；带孩子的人夜里给娃换尿不湿，才发现一包已经见了底，等不到天亮。单子是零零散散来的，可每一单那头，都有人拿着手机在等。闪电仓做的本来就是线上接单、仓里拣货打包、骑手送上门这件事，白天和夜里没有两样，不同的是到了后半夜，还接得住这一单的店变少了。
也正因为能选的店少，还开着的那一家更容易被点到。我们袋鼠小纵队给旗舰仓定利润补贴的条件时，执行24小时营业就是其中一条，和商品数量、经营面积放在一起看。货多、面积大的仓，夜里要是关着门，就等于把能接住的单子让给了别人。

人少的时候，长长的通道里只剩货架和灯。
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人少的时候，长长的通道里只剩货架和灯。

话说回来，我们并不劝每一间仓都开通宵。后半夜单子稀，仓里却得有人醒着守着，灯要开着，人手的钱一分不少。附近住的是年轻租户、带娃的家庭，还是早睡早起的老小区，夜里的动静差得很远。门店的经营数据我们没有对外公开，也不愿意拿哪一间仓的夜里单量，去替一间还没开张的仓打包票，这笔账只能放到当地去算。
真决定开通宵的仓，夜里也不会闲着。单子少的空当，正好把白天卖空的格子理一理，系统里库存快见底的货会有提醒，照着一样样补上，第二天一早的高峰就从容得多。

骑手进门取货，装好的袋子已经在等他。
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骑手进门取货，装好的袋子已经在等他。

后半夜那几单，挣不了多少钱。我们看重的是另一件事：一个人在最着急的时候点开手机，发现这里还亮着灯，东西送到了，这份记性，比白天顺手点的那几单要牢得多。