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电车界10月20日消息

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此外，据报道，搭载华为乾崑智驾的合作车型，将逐步接入宁德时代巧克力换电生态。华为与东风合作的奕境汽车，也已将换电版车型纳入新车研发考量。据悉，引望的前身是华为的“智能汽车解决方案事业部”（车BU）。目前由华为技术有限公司持股80%，赛力斯汽车有限公司持股10%，阿维塔科技（重庆）股份有限公司持股10%。根据引望、宁德时代和时代电服此次三方签署的《智能化补能生态战略合作协议》，三方将加强换电电池及换电网络方面的合作并联合生态伙伴共同构建智能换电生态。同时，三方实现车端、站端与云端的系统级打通，通过宁德时代巧克力换电网络与华为乾崑智驾的打通，可基于电池实时状态与用户出行特征进行智能预判与主动调度。车辆可实现自主确定补能需求、自主寻站、自主入库、自动对位、99秒全自动换电、自主驶离的全流程闭环。不同于蔚来以品牌为核心的换电体系，宁德时代巧克力换电主打跨品牌通用开放标准。截至9月29日，宁德时代巧克力换电已在全国200座城市建成2520座换电站，后续将扩展至30000座，打通城市与高速站点网络，打造统一换电标准。作为对比，截止10月8日，蔚来在全国已建成4165座换电站。换电赛道格局迎来重要变量。

（电车界）