很多本溪开车的朋友，多多少少都听过本庄高速这个名字。不少人会问，这条高速到底是不是真的？现在干到哪一步？啥时候能真正开工？网上说法五花八门，有的说早就动工，有的说又黄了，其实我们去看本溪市交通局、本溪县政府公开的文件，就能得到靠谱答案，不用听小道消息 。

本庄高速，全称是本溪至庄河高速公路。整条路北边起点在本溪满族自治县连山关镇，往南经过岫岩，最后到大连庄河，是辽宁省东南部一条很重要的南北通道。以前本溪往南去岫岩、庄河、东港一带，没有直达高速，只能走国省干线，山路弯多、大车又多，跑一趟要很久，所以大家对这条高速期待很高 。

很多人容易搞混它和本桓高速。本桓高速已经通车，本庄高速不是本桓高速的延伸，是另外一条独立项目。有不少短视频说本庄高速已经全线通车，这个肯定不对，那是把别的路给安上这个名字了。

那本溪段现在到底到什么进度？根据本溪县政府发布的征地补偿安置方案、市交通局的公开信息，这条高速本溪境内主要就在本溪县连山关这一带。现在已经完成了项目立项、工程可行性研究、初步设计，也公布了征地动迁补偿方案，土地正在做核量、组卷报批，部分先期的临时工程、施工场站已经在着手准备，但是主线的正式全面开工，还需要土地批复完成之后才能启动 。

这里要解释一下，为啥不能“说开工就开工”。在山里修高速，不是画好图纸就能直接上挖掘机。首先要经过自然资源部门审核土地，这里面有耕地、林地，还有山林保护地，每一块都要走审批；然后要确定征地范围、公布补偿标准，挨家挨户核实，保证老百姓的权益；之后还要完成施工图审查、施工单位进场准备。这些步骤一个都跳不过去。

市交通局在公开的工作动态里提到，会全力推动本庄高速本溪段加快前期，争取尽早实现全面开工，但官方至今没有给出一个精确到几月几日的通车日期 。网上流传的“2027通车”“2028通车”，大多是网友根据工期推算，并不是政府正式公布的时间。

也有人会问，修这条高速，对咱们本溪普通老百姓有啥好处？不就是多一条路吗？其实还真不一样。现在咱们想去庄河、海边，大多得绕到丹东或者鞍山岫岩，路程远还费时间。等这条路修好，从本溪往南，可以直接到黄海沿岸，不用再绕大弯。连山关、草河口一带的农产品、山货，往外运也能更快；外地游客过来走高速，也能带动沿线乡镇的农家乐、旅游。

但我们也要客观看待，它不是一条“万能高速”。它主要解决的是本溪向南的通道，并不能直接缩短本溪到沈阳的距离，也不会让桓仁到本溪的路程变短，不要被网上一些夸张说法误导。

还有一个大家关心的：会不会经过很多村子，要大量拆迁？从已经公示的走向来看，高速尽量沿着山谷走，尽量避开集中的居民区，但还是会占用一部分林地和少量耕地。政府已经提前公布了征地补偿安置方案，补偿标准都是公开的，不是谁说多少就是多少 。

现在的状态简单总结：项目是真实存在的，不是网友瞎编的规划；前期工作一直在往前推进，部分临建设施已经启动，但主线还没到大规模全面开工那一步；开工、通车的确切时间，要等省里、市里正式发布公告才算数。

基建就是这样，越是大山里，前期时间越长。我们与其相信短视频里传来传去的“确定日期”，不如多留意本溪市交通运输局官网的正式通知，那才是最准的消息。