央视的反诈纪录片前脚刚播完，后脚就又有人赴泰旅游失联了。而且这次的套路完全刷新了认知——不再是高薪工作，也不是熟人邀约，仅仅是出门拦了个车，人就不见了。这到底是怎么回事呢？
拦车换车，人被转运过河
宋先生和弟弟、姐夫三人约好去曼谷玩。10月4日，他们落地机场；10月5日玩了一天。到了10月6日，宋先生因为身体不适，就留在酒店休息。弟弟和姐夫说出去逛一逛，两人出门之后，随手在街边拦了一辆车。出门之前，宋先生还特意叮嘱他们，在路上要记得发消息报平安。
下午两点，宋先生确实收到了他们发的定位；但三点多的时候，宋先生却收到一组中途换车的照片。照片里是一辆灰色的皮卡停在荒郊野外，背景是成片的树林。
随后，这俩人就失去了联系，消息也不回，电话也打不通，手机最后的定位落在泰国西北角的达府。达府是什么地方？那已经到泰缅边境了，跟缅甸的妙瓦底可就隔了一条河。
于是宋先生当时就急坏了，立马打电话报了警。很快泰国警方就带来了坏消息，说这俩人现在八成已经过了河，被转运到缅甸了。而更加瘆人的还在后边。
到了9日，姐夫主动打来了语音电话，让家人不用担心，说他在里边很好，让老婆等他回来。电话里他还一口咬定弟弟跟他在一块儿，可全程家里却都没听见弟弟发出过什么动静。
说到这儿，咱们就可想而知了：他们现在十有八九已经是被骗子控制住了，而弟弟恐怕更凶多吉少。
工作邀约，落地黑车被绑
宋先生这边还没有着落，几乎同一时间，另一起案子又冒了出来。
一位来自北京的34岁摄影师韩先生，也在泰国被黑车给绑票了。同样是在国庆期间，韩先生接到了一份工作邀约，声称要去泰国拍摄四天，地点就在曼谷和清迈。听起来也没什么风险，而且从拍摄脚本到取景地点，工作细节都给安排得明明白白，专业度拉满，怎么看也不像是个骗局，于是韩先生就去了。
10月5日的凌晨，韩先生落地曼谷之后，中午还跟自己姐姐拍视频报平安，说自己在这个酒店吃饭。可结果等到晚上，姐姐再发消息问的时候，就一直没得到回复。
直到两天之后，韩先生才打来语音电话，说自己在曼谷出门时坐了一辆黑车，在车上睡了一觉，醒来之后钱财就被洗劫一空，人身自由也被限制，随后他又被卖给了一个老板。
他给家里打电话，就是因为那个老板给他出了两个方案：一个是让他家里人准备15万赎金，把他老板当初买他花的钱先凑齐；另一个就是让他家里人撤掉所有的报案，之后也就不用再找韩先生这个人了。
但万幸的是，最后经过中泰两国警方联手介入救援，韩先生终于在失联六天以后被成功解救了出来，如今已经平安回国了。
套路升级，出境游须设防
说到这儿，大家有没有发现，这两起案件都有一个共同点：受害者全程一直保持清醒，一点没犯糊涂。定位发了，照片也拍了，算是比较谨慎；而且他们起初乘坐的同一辆车看起来也挺正常，挑不出什么毛病。
只是他们没有想到，骗子会在中途以各种理由要求他们换车，而这一换车，事情就坏了——人被往皮卡上一装，一路开到泰国达府的湄索县。
这个地方就是直通缅甸妙瓦底诈骗园区的核心陆路关口，也是泰缅边境人口贩卖、绑架、转运等相关黑产的关键节点。
从咱们这儿去泰国的，基本上都是奔着曼谷、芭提雅或者清迈，大家都觉得这种旅游城市应该比较安全，出不了事，毕竟这是泰国的门面。
骗子当然也知道这一点，所以，他们不在这些地方下手，而是把人用正常的车拉到荒郊野岭之后再换车转运。这相当于，之前他们是骗人上飞机去东南亚，现在换套路了，改在这些旅游城市等着你下飞机，连招工和机票的钱都省了，这就真的让人防不胜防。
因为无论是网约车，还是在路边拦的出租车，或者是陌生人主动提供的接送服务，都有可能成为这伙人的作案工具。而且他们都不一定要动手，只要把你骗上车，这事儿基本就算成了，相当于让受害者主动配合，一步步自己走入他们设好的圈套。
虽然中缅泰三国近期一直在联合执法，捣毁电诈园区，解救受害者，但也能看到，受到巨大利益驱使的黑色产业链，在短时间内还是很难被完全根除。
所以只能说，大伙儿出境旅游还是要以自己的人身安全为第一前提，不要接受陌生人的邀请，也不要乘坐陌生人的车辆，更加不要去那些危险的边境地区。
央视拍的反诈纪录片《缅北电诈覆灭纪实》里那些血淋淋的教训，咱们一定得记在心里。外出多一份防备，就会少一分危险。
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