高铁淮北西站
目前已基本完成建设
即将投用
很多小伙伴之前已经了解到
这里将成为一处火车、公交、
长途客运、出租车等
交通方式的综合枢纽
那么乘客在站内
该如何换乘接驳？
小布这就带你们去探索
点击观看视频
上图为直连铁路月台的
乘客出口处
乘客下车由此出口汇入
出站通道
沿着出站通道向前走
就到了检票闸机
出闸机后为换乘大厅
根据指示牌
出租车、网约车、社会车辆
向前走
（向右为公交车和长途车）
直行就来到了
停车场旁的通道
根据指示牌可进入相应的区域
出租车通道的标识为
橙色LOGO
出租车上客区域
为紫色带字母"G"柱子
网约车标识为
粉红色LOGO
（图标内有手机图案）
网约车上车区域为
绿色带字母“E”柱子
继续向前走
标识为“A、B、C、D”的
均为社会车辆停车区域
市民可驱车由站前广场北侧的入口
进入停车场
这里共设有数百个
社会车辆车位
并配有相当数量的充电设施
供应市民使用
回到换乘大厅
出闸机后向右转
为综合客运枢纽方向
乘坐扶梯
即可上到位于高铁站南侧的
客运枢纽一楼
乘坐公交车
由此门出门便是
公交车上车点位于室内
乘客在此候车可免于雨雪日晒
紧挨着公交车上车点的
便是长途汽车候车厅的扶梯
乘坐扶梯来到二楼
即为长途候车大厅
长途汽车上车处
为客运枢纽二楼的室外平台
图中右侧出口
乘客下长途车后可由此处进站
乘坐出租车、网约车、私家车的乘客
可由站前广场的立交桥快速抵达
二楼进站口外
二楼进站口外仅可车辆短暂停留
且只能下客，不能上客
我们再来看看
淮北西站候车大厅内
是什么布局
走入进站口
便是玻璃幕墙的安检区域
过了安检区域
便可见到一面
巨幅的墙体浮雕
该浮雕浓缩了淮北的发展历程
观赏顺序为从左至右
最左边上面为相王建城
下面为大运河行船的场景
中间为一面红旗下
淮海战役冲锋
以及小推车支前的场景
紧接着右侧为煤矿工人
在工作面生产的场景
背景为煤矿井架和火电厂的散热塔
最右边为一列高铁疾驰在淮北大地
背景由近及远分别为
南湖风光、城区高楼
以及相山山脉和电视塔
乘坐扶梯上到第三层
即为等待上车区域
正前方为一面国旗和菱形几何的窗户
侧面为通往月台的
上车口
值得一提的是
高铁淮北西站的设计
简约美观，充满现代气息
如“提夫尼蓝”加白的配色
抽象的山形大幅墙绘
以及随处可见的
“相”字LOGO
这里的更多细节
还要等小伙伴们去发现
全部走完一圈
小布的感受就是
虽然淮北西站是淮蚌高铁最大的新建站
站房建筑面积达2.2万平米
但站内以及和客运枢纽间的布局
高度紧凑，各类标识明晰
换乘非常高效轻松
而且处处体现着以人为本
各类换乘几乎全在室内
乘客出站步行也有大段的
风雨走廊
广场上还有电动两轮车的停车棚
以及充电设施
根据近期的消息
高铁淮蚌、淮阜
以及淮北西站
预计将于今年11月底正式运行
我们拭目以待！
淮北市传媒中心全媒体记者 陈艺星
见习记者 李建星
编辑：三建
审核：周方玉
二审：吴亮亮
版 权 归 原 作 者 所 有 如 有 侵 权 请 联 系 我 们，立即删除。
热门跟贴