哈斯新签下的巴西车手拉斐尔·卡马拉（Rafael Camara）已经想好了自己新秀赛季要用的车号：50号。不过这个号码要等国际汽联公布正式参赛名单后才会得到确认。
卡马拉将在下赛季顶替埃斯特班·奥康（Esteban Ocon）为哈斯出战，完成自己的F1首秀。他目前领跑F2积分榜，领先红牛青训车手尼古拉·措洛夫（Nikola Tsolov）7分。获得F1正式车手席位后，他也得到了挑选车号的机会，这位21岁的年轻人选择了一个与自己有个人关联的号码。
“我想我们会用50号，”卡马拉说，“第一选择本来是5号，但显然加比（加布里埃尔·博尔托莱托，Gabriel Bortoleto）在用这个号码。”
他解释了50号的由来：“选50号是因为我的生日是05/05/2005。我和我爸爸聊过，然后他说就是50，和生日日期对得上，所以下赛季我会用这个号码。”
哈斯对50号并不陌生。储备车手平川亮（Ryo Hirakawa）曾在FP1练习赛中用过这个号码，卡马拉可能的队友奥利·贝尔曼（Ollie Bearman）在2024年的替补出场中也用过。
卡马拉是在葡萄牙阿尔加维国际赛道的一场旧车测试（TPC）中与平川亮竞争奥康留下的席位，他的表现让车队领队小松礼雄（Ayao Komatsu）印象深刻，最终拿到了全职机会。
“那是非常紧张的两天，”他回忆道，“你知道这次测试会很重要，你需要在某种程度上拿出表现。你要在新赛道、新车、新团队的情况下完成这两天的任务。”
“我只是努力去学一切，然后把它落实。压力也很大，所以我真的试着专注、享受，并充分利用那一刻，我觉得最后我对自己的工作很满意。我对自己很满意。”
“我觉得我做到了自己能做的极限，不管结果如何，我都会开心，因为那是我能做到的最大程度。我觉得当你做自己、还能做别的事情时，你就能做到。你可以为此感到高兴。”
接到席位通知的那一刻，他先是不敢相信。“我在米兰接到小松的电话，然后我对他说第一句话是，‘你确定吗？’当然，我非常开心。就是超级兴奋，然后我去告诉了我的父母——他们也留在那里——我可以当面告诉他们，好好拥抱一下。”
“我特别为我的父母高兴。他们那边有很多牺牲，把一个孩子的热爱变成了现实，而且我们甚至不是来自赛车世界。”
“我们并不真正清楚走到这里的确切路径，所以今天能站在这里非常自豪，我只是在享受这一刻。”
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