停车缴费这件小事，特斯拉车主很快可以不用再掏手机了。据界面新闻，特斯拉与支付宝已正式签署车载助手项目合作协议，特斯拉中国车机系统计划上线支付宝车载助手智慧停车服务。

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按合作内容，车主通过 OTA 软件升级后，可直接在车机屏幕上完成停车费快捷支付，不必再扫码，也不必在小程序里手动操作。特斯拉方面表示，更多车载生活场景的便利化功能正在开发之中。

需要说明的是，这套能力并非为特斯拉单独定制。支付宝车载助手此前已与理想、比亚迪、小鹏、蔚来、吉利、东风等多家车企合作，累计覆盖 16 个品牌、66 个车型，上路车辆规模超过 1000 万辆。

它面向车机的核心能力，是把支付宝的支付、车主服务和本地生活入口以车载应用形态嵌入车机系统，而不是把手机端支付宝简单投屏到中控屏上。两者的差别在于：前者是车机原生的一层服务入口，后者只是屏幕的搬运。

放到特斯拉中国车机生态的演进脉络里看，这次合作是其在第三方服务接入上继续放开的又一步。此前，特斯拉中国已向 Model 3/Y/S/X 全系分批推送车机版本，首次集成字节跳动豆包大模型，承担导航、空调、媒体及闲聊陪伴等语音交互功能。

更早之前，特斯拉车机已支持微信小程序，把部分手机端轻应用的使用场景延伸到车内。特斯拉中国车机此前的应用生态相对封闭，第三方服务的深度接入规模有限，此次合作将其开放范围从内容与语音进一步扩展到了交易类场景。

从语音交互到轻应用，再到支付交易，车机正在被当作一个独立的服务入口来经营。停车缴费只是其中一环，但它触及的是真金白银的交易链路。