吉利宣布：2027款博越10月23日在景德镇上市。新车是博越十周年改款车型，在颜值、舒适、智能、品质、安全五大方向完成上百项优化调整。目前未官宣售价，有豪华版、尊贵版、旗舰版、冠军荣耀版四款版型，有何看点？
新车的外观是新中式设计，前脸“四水归堂”样式格栅+“飞檐斗拱”贯穿灯组，视觉效果稳重大气。车身侧面线条干净舒展，配机械式门把手+多辐铝合金轮毂，以没悬浮车顶没，有时尚感。车尾“长卷流霞”贯穿尾灯，和车头灯光相互呼应，后包围带有双边排气装饰，提升运动气质。车身尺寸4570×1865×1635毫米，轴距2707毫米，对比现款车长增加21毫米，车高降低15毫米。后备厢采用双层结构，基础容积585升，底板下方还有75升隐藏储物暗格，日常放行李、露营装备都有充足空间。
内饰是环抱式座舱布局，车内大面积皮质材料覆盖，辅以木纹饰板与镀铬件点缀，质感相比老款有所提升。中控台是14.6英寸超清全面屏，座舱系统为Flyme Auto 2.5，内置星睿AI大模型，配有定制高德850地图+可开启全景天窗，带有实体遮阳帘，遮阳板自带化妆镜与补光灯。座椅填充采用双弹性海绵，触感柔软，长时间乘坐不疲惫。后排坐垫长度525毫米，头部和腿部空间宽裕，后排座椅放倒后储物空间可以进一步拓展。尊贵版及以上版型，前排座椅还有加热、通风、按摩功能，舒适性拉满。
动力部分，1.5TD涡轮增压发动机，最大功率133千瓦，峰值扭矩290牛·米，和7速湿式双离合变速箱组合，加注92号汽油。百公里油耗6.64升，零百加速7.9秒。动力输出平顺，城市通勤、高速超车都能满足家用需求。底盘结构为前麦弗逊独立悬架加后多连杆独立悬架，调校偏向舒适，路面细碎颠簸大多可以过滤，过减速带或者坑洼路段，车内晃动幅度偏小，乘客体感更柔和。
科技配置丰富，新车升级GEEA3.0电子电气架构。L2级辅助驾驶只在尊贵版及以上车型提供，包含全速域自适应巡航、车道保持、主动刹车、车道偏离预警等16项主动安全功能。全车布置多颗高清摄像头、毫米波雷达与超声波雷达，540度高清全景影像给到全系车型，窄路通行、泊车的时候，周边视野更清楚。数字蓝牙钥匙、手机APP远程控制、智能防夹天窗全系可用。车机支持多轮连续语音指令，导航、空调、影音调节都能语音操作，手机互联功能正常使用，车内预留50W无线风冷快充位置，手机补电更方便。车身采用高强度笼式结构，配合多安全气囊，从主动、被动两方面守护车内人员。
上游认为：2027款博越定位清晰，没有大改外观轮廓，拥有更大的车身空间、舒适的底盘调校，加上丰富的基础配置，能满足大多数家庭日常出行，配有成熟稳定的动力、实用的智能辅助和舒适座舱，竞争力强。等到上市当天，完整售价和详细配置表就会对外放出，感兴趣的朋友可以持续关注。
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