今天的玉米继续延续昨天的节奏。
山东上量进一步下降，只有146辆。
从1100多、1040、310、203，再到今天的146，也就一周的时间，下降的速度挺快的。
车一少，价格立马给反映。
今天山东提价的企业又多了几家：西王涨20，诸城兴贸涨12，成武大地、沂水大地、寿光金玉米各涨10块。
东北那边呢，连跌好几天之后，也冒出了零星的红点。
但还是那句话，现在的上涨，怎么看怎么觉得别扭。
为啥？
第一，时间还早。
现在刚10月中旬，正是玉米收获上量的高峰期，刚收的玉米大家都知道，水分高，现在天气又还没上冻，所以保存难度挺大。
就算持粮端想惜售，条件也不充分，所以现在上量持续下降，只能说是另有原因。
第二，天气在变。
这个原因就是天气。
但天气是把双刃剑，这一点昨天也说过了。
天气能延缓上量，但是只是延缓，该卖的粮还是那么多，等天气一好转，上量大概率还要猛增。
而且，都不用等太长时间，天气就要迎来转变了。
根据天气预报，20日以后，山东华北开始逐渐放晴了。这意味着，门前的送粮车大概率又要猛增了。
不过山东华北和东北不一样，当前华北玉米收获已近尾声，上市压力最大、最集中的那段时间，已经过去。
其次，玉米持续走跌，持粮主体惜售、挺价的情绪明显起来了——车这么少，也有这部分心气在里头。
第三，也是最实在的一条，小麦涨上来了。
不少面企收购价已经到1.22到1.25元一斤，玉米比小麦便宜出250块左右的价差，小麦彻底喂不起了，饲料厂的配方正悄悄转回玉米。
这两天山东饲企对玉米的询价明显多了。
所以天晴之后，车量大概率还是要增加，但深跌的空间已经小了。
麻烦的是东北。
东北玉米的主体价格其实还在阴跌，只不过这两天雨雪又来光顾，局部冒出几个红点，道理和山东一模一样——雨雪打乱了收割和送粮的节奏，路上不来粮，价格自然跌不动。
但东北真正要命的，不是这一两天的涨跌，而是潮粮存不住。
现在远没到上冻的时候，雪会化、路会干，潮粮的水分一天一个样，越拖霉变的风险越大。
黑龙江东部30个水的潮粮，前段时间已经卖到7毛5一斤，折成干粮不到1块钱，眼看着就贴着成本走了。
农户想惜售，这是真的；可惜售有个前提，粮得存得住，存不住，一发霉一变质，这损失谁也扛不住。
而最要命的是，天气预报显示，这个周末东北可能就要迎来一波回暖。
近期政策面倒是有暖意，收购有所增加，成交率也开始走高。
目前还是分散在各地的轮换采购，定价贴着市场走、收购标准也高。储备这个市场上最大的买家，还没有全面、大规模地进场。
上量高峰没有过去，政策粮也没有全面开收——这两条没落地之前，玉米就稳不住，只能反复晃。
尤其天气再一变，玉米也得跟着变脸了。
当然这也不是说玉米的天要塌了，而是天气借来的那段平静，快要还回去了。
所以还是不能着急，玉米还得继续波动，然后再慢慢企稳。
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