2026年，中国海军有一件大事值得仔细研究：055型万吨级驱逐舰的现役数量已经达到10艘。很多人看到这个数字，第一反应是中国又多了两艘先进军舰。可真正值得关注的，并不是增加了多少吨排水量，而是中国已经能够同时拥有多个由万吨级驱逐舰支撑的远海作战编队。放眼全球，能够持续建造这种级别水面战舰的国家本就不多，中国如今究竟处于什么水平，需要从装备、工业、战术和远洋保障四个方面来判断。

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3月12日，新华社披露了两艘新舰的首次海上训练情况。东莞舰与达州舰、杭州舰等舰艇组成编队，安庆舰则与日喀则舰、宿州舰等舰艇开展协同训练。这里有一个值得分析的细节：055型并没有被安排单独展示性能，而是直接与其他型号舰艇配合。现代海战强调多平台共享情报和火力协同，万吨级驱逐舰如果不能有效组织其他舰艇，再先进的雷达和导弹也难以充分发挥作用。

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如果把美国朱姆沃尔特级也放进来比较，情况更加复杂。朱姆沃尔特级排水量超过1.5万吨，采用特殊舰体和隐身设计，但仅建造3艘，其原有火炮方案受到弹药成本等问题影响，后续转向远程打击能力升级。055型走的是另一条路线：优先建立成熟、能够批量列装的大型多用途驱逐舰力量。从规模和舰队适用性来看，中国这条发展道路已经取得明显成果，说明先进技术只有真正形成装备数量，才能持续改变海上力量对比。

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