10月20日，第二代海鸥正式上市，5个版本，上市指导价6.59万—9.99万元，超级置换价6.29万—9.69万元。这是海鸥2023年上市以来的首次换代——上一代卖了155万辆，手里握着纯电车型累销最快破百万的纪录。
换代最先动的是尺寸。车长从3.78米拉到4.205米，一口气长了425毫米；轴距加长150毫米到2650毫米，座位从四座变成五座。
翻译成日常就是：以前后排是应急坐小孩，现在坐三个成年人不挤。装载也补上了——94升电解前备箱能塞进一个20寸行李箱，轻敲两下就弹开；后备箱标准状态放得下2个24寸加2个20寸，二排放倒扩展到1380升，进深超过1.5米。
智能化这次是真往下放。顶配智趣版搭载天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市领航辅助、高快领航辅助和全场景泊车，比亚迪还承诺为智能泊车与城市领航的安全兜底——这话放在一台顶配不到10万的小车上，分量不轻。座舱是DiLink 150配15.6英寸中控屏，三分屏、七分屏能来回切，D挡一挂时速电量自动上屏。
补能是全篇最实在的部分。7.29万的自在版往上标配比亚迪闪充，10%充到70%五分钟、10%充到97%九分钟，零下30度只多3分钟——这是目前用上闪充技术里最小的一台车。闪充站全国已建成12165座，年底两万座。续航分320公里和420公里两个版本，能耗最低9.0度每百公里。
车变大了，底子也换了：后置后驱加后多连杆独立悬架，电机95千瓦、最高时速150公里，转弯半径还是4.95米——停车、掉头的老本行没丢。
安全没缩水。第二代刀片电池、最高6个安全气囊、高强度车身、哨兵模式，防爆胎稳定系统覆盖60到140公里时速，全系标配超过80项。
权益也给到位：3000元不限品牌置换补贴、5成首付18期0息、三电终身保修，闪充款还送12个月免费闪充。
以前买这类小车，本质上是买台能遮风挡雨的代步工具；现在它开始按"家用车"的标准答卷了。这条线，是比亚迪自己往上抬的。
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