作者 |大鹏

图片 |法奥机器人

来源 | 具身之家Robots(ID:jushenhome)

哈工大“机器人军团”再下一城,这次是苏州的法奥。

10月16日,法奥(苏州)机器人技术股份有限公司宣布连续完成C+轮和D轮融资,两轮合计近10亿元人民币。美团龙珠和美团分别领投,永鑫资本、狮山二期、苏创投等参与,国联民生资本、苏产投、清流资本等老股东追加。

拿到这笔钱的公司,背后是两个相识二十年的哈工大校友。半个月前,这家公司刚在江苏证监局完成上市辅导备案,辅导机构是国泰海通证券。

打开网易新闻 查看精彩图片

这个时间点拿钱,颇有些微妙。人形机器人融资正热,双足整机公司一个比一个能讲故事,法奥却始终没碰整机。它的主业是把协作机器人卖到全球100多个国家,年出货已过万台;而这一次加注的方向是工业级人形力控臂,则在自己最熟悉的赛道往前再走半步。

美团的连续加注,也是最值得关注的一个信号。美团系是「宇树科技」持股比例最高的外部股东,达9.65%。过去8年,美团在具身智能领域至少投资了16家公司,其中10家已成长为独角兽,包括银河通用、星海图、自变量3家估值百亿的明星项目。

上市辅导刚备案

董事长姚庭是苏州人,2005级机械专业本科,毕业后赴瑞士联邦理工学院攻读机器人控制器方向的硕士,曾在ABB做机器人研发,2013年放弃百万年薪回国(ABB是传统工业机器人四大家族)。

总经理巩相峰比他早一级,读的是通信工程,两人在校期间同属哈工大创新设计室,一起参加过全国大学生机械设计大赛、“挑战杯”和亚太机器人大赛,是实验室里公认的搭档。

毕业后两人一度分头走。巩相峰留在国内创业,先后办了威海正棋机电和淄博纽氏达特;姚庭则在海外待了几年。2013年姚庭回国,直接进了师兄的公司,后来两人又联合操盘过与上市公司新北洋的合资项目。

2019年,姚庭回到家乡苏州重新起盘,巩相峰跟着南下,法奥由此成立。一个管战略和技术路线,一个管经营和执行,分工延续至今。工商信息里,法定代表人是巩相峰,实际控制人是姚庭。

打开网易新闻 查看精彩图片

再看钱的来路。七年六轮,股东名单从顶级VC一路扩到产业资本和国家队。

2021年A轮和A+轮合计约3000万美元,顺为、高瓴先后领投;2022年3月B轮超5000万美元,源码领投,美团龙珠、阿里跟投;今年3月C轮约1亿美元,国寿双碳基金领投,投后估值突破70亿元。

C+和D两轮的特殊之处在于,美团用了两个不同主体连续领投。联系到美团仓储、分拣、后厨这些场景和工业力控臂之间的接口,这笔钱既是财务投资,也像是给未来的场景合作提前占座。

打开网易新闻 查看精彩图片

公司治理层面的动作更快。

今年3月完成股改,名称从“法奥意威(苏州)机器人系统有限公司”改为“法奥(苏州)机器人技术股份有限公司”;8月和国泰海通签辅导协议,9月备案。按当时披露的股权结构,姚庭直接持股24.74%,两家员工持股平台分别持有22.39%和13.48%。

这两轮近10亿的融资,没有对外给估值,更像是上市前的最后一轮加注。募资用途为核心零部件产能固投,加上ART系列人形力控臂和AIRLab平台的研发扩产,没有一句提“通用具身智能”。

BOM成本压进一万元

法奥为什么能一直拿到钱,答案藏在姚庭那笔账里。

去年9月,跟久谦资本的一次深度对话中,他把定价逻辑倒着算了一遍:“我们是以终为始地去想,一个协作机器人替换0.5-1.2个人,按照国内制造业投资回报周期要求,一整套以协作机器人为核心的工作单元价格应该控制在10万元左右。再考虑到中间给集成商的毛利、额外零部件成本与人工加工,留给协作机器人整机的价格差不多就是2-2.5万元。”

打开网易新闻 查看精彩图片

整机卖两万多,BOM(物料清单)成本就得控制在一万元以内。“当时国内某谐波大厂平均单价就在1300元,一台协作机器人用6个,外采显然是满足不了,因此我们从第一天就坚定选择从整机到核心零部件都自主研发。”

选择全栈自研,还和那段旧账有关。两人一起做物流自动化设备时,公司年收入一度接近20亿元,但那门生意让姚庭至今心有余悸:“做集成业务非常重,不仅收款周期长,有大量的应收账款,而且也需要庞大的服务和售后团队来支持。我们认为这不符合我们做产品的初衷。”

所以法奥从第一天起只做标准品,交付、集成、营销的资金压力全部转给经销商。跑出来的结果是:发货前收到90%货款,剩余10%在发货后一到三个月内收回;返厂率控制在2%以内,而同行普遍在5%到10%。

壁垒藏在Design for Manufacturing(可制造性设计)里。谐波减速器法奥一年出货超过10万个,SKU只有5个;头部第三方减速器厂商单SKU年出货量约1000个。“我们生产端的规模优势明显更大,所以我们谐波减速器的成本是其一半左右。”姚庭说。友商想抄构型也不容易,核心模块多为仿UR,缺乏正向研发能力,找上游定制又没人愿意为小订单改产线。

这套打法带来了超过预期的收获。累计交付25万套关节模组,模组年产能30万台以上,2025年协作机器人出货1.1万台、同比增长68%,签单1.3万台、同比增长86%,是国内协作机器人行业第一家年产销双破万台的公司。

海外也在提速。2025年签单超4200台,同比增长251%,欧洲占海外销量46%,客户名单里有三星、现代、爱信、联合利华、电装等全球头部行业客户。

Tier-1的生意经

今年8月,法奥发布ART系列工业级人形力控臂:7自由度,十字交叉手腕,作用力重复精度≤0.15N、≤0.05Nm,重复定位精度±0.03mm,负载分3kg、7kg、14kg三档,ART14单臂瞬时最大负载20kg。

打开网易新闻 查看精彩图片

法奥将自己定位为人形机器人产业链核心的Tier 1供应商,协作机器人的核心零部件,如谐波减速器、伺服电机、编码器、驱动器等,与人形机器人机械臂上的技术是完全同构的。

“我们的商业模式类似于芯片公司,客户可以直接购买我们的完整参考设计,也可以只购买电机、减速器或关节模组等核心部件。”姚庭称。

市面上最常见的质疑是,头部人形公司都在自建整机,Tier-1的空间从哪来?

姚庭拿汽车产业链作比:“人形机器人类似车,是一个非常复杂的产业链,单一厂商难以精通所有环节的技术。现阶段头部机器人公司自建,更像是在目前缺乏有效供给,同时出货量有限、不用太考虑成本的情况下的权宜之计。这也导致目前的人形机器人除了价格高昂,还普遍存在易损坏、返厂率高的问题。”

他的判断是,头部公司的胜负手在算法和数据,与其分心解决硬件的问题,还不如将硬件的实现交给专业的Tier-1。

订单已经有落点。

法奥先后和博银合创、杰克科技各签了2000台人形力控臂的战略合作。博银合创由博世旗下博原资本与银河通用联合孵化,搭载ART系列的BW10-Lite已经在拆码垛、搬运、上下料场景落地;杰克科技则是全球缝制设备龙头。法奥还计划建一个透明测试实验室,出厂测试影像实时向客户开放。这在讲究交付黑箱的机器人行业,是个少见的姿态。

打开网易新闻 查看精彩图片

AI侧的思路同样克制。AIRLab平台不做通用大模型,只把焊接、码垛、Bin Picking这些高频刚需封装成标准算法。全球最大的焊机焊材公司瑞典伊萨已经放弃自研相关软件,和法奥签了全球独家战略合作。

三个还没答案的问题

热闹归热闹,经不起推敲的地方也有。

专利是第一个。天眼查显示,法奥那项“谐波减速器柔轮用超长寿命合金钢”专利于10月16日公布,和融资官宣同一天,目前还在审中,未授权。时间上的巧合,多少有包装的成分。

第二个是订单的成色。4000台是“战略合作协议”,不是采购合同,执行节奏才是检验ART系列能否复现协作臂曲线的真正标尺。而Tier-1这个判断本身也还悬着,自建整机至今是行业主流,头部公司愿意把硬件让出来,眼下更多是推演不是既成事实。

第三是估值环境。宇树上市后机器人板块正在重估,法奥70亿元投后估值冲刺IPO,定价未必如愿。姚庭说FR5卖2.3万元仍有“非常健康的毛利率”,但这建立全栈自研加5个SKU的规模效应之上;人形力控臂的客户集中度更高、SKU收敛更难,飞轮换赛道能不能照转,谁也说不准。

唯一确定的是,协作机器人这个行业已经不讲故事了,比的是量产和交付。法奥花了七年证明全栈自研、极简SKU、渠道让利这套组合在协作臂上跑得通,现在它要把同一套方法论搬到人形机器人的手臂上。

美团连下两轮,买的显然不是一台样机。至于新曲线成不成立,2027年的交付数字会替所有人回答。